广汽自主品牌传祺在7月25日迎来了旗下第三款车型GA3的下线，对于首款紧凑级车型的规划，广汽乘用车总经理吴松先生向网通社表示，“目前GA3搭载1.6L发动机，搭载1.3T和1.5T引擎的车型将在明年推出。”除在引擎方面有所增加外，吴松还透露到，未来包括目前推出的GA3、GA5以及SUV车型GS5在内，广汽传祺全系车型均将普及双离合变速器。目前广汽与菲亚特的在华合资公司广汽菲亚特旗下国产菲翔已搭载DCT双离合变速器，未来广汽自主品牌也有望借鉴该变速器技术。
作为广汽乘用车集团发布的自主品牌传祺一直定位于中高端市场，不断强化车型竞争力是在市场竞争中必要的手段之一。搭载双离合变速器则是提升品牌形象与车型竞争力的有效方法。广汽乘用车总经理吴松在接受采访时表示：“双离合变速箱未来我们会在全系车型上使用”，不过双离合变速器的需要大量的研发时间与成本。目前广汽传祺推出的GA5以及GS5分别匹配了5速手动与5速手自一体变速器，紧凑级轿车GA3推出了匹配5速手动与4速自动的两款车型，尚未匹配双离合变速器。
广汽传祺不仅推出全新的传动系统，同时还将打造多款全新车型。 除目前传祺旗下三款车型外，未来传祺将基于两大平台推出多达6款新车。其中B/C级平台负责中大型车的平台，目前该平台产品已有GA5、GS5两款车型，而基于该平台广汽传祺还将在2015年推出一款C级车型，随后还将打造大型SUV（GS7）与一款大型MPV车型。此外传祺小型车平台可打造A0以及A级车型产品，刚刚下线的GA3就是基于此平台研发，除GA3外传祺还将推出紧凑级SUV(GS3)与小型 SUV(GS1)，届时旗下产品将完成对轿车以及SUV市场的全面覆盖。
目前广汽集团已向广汽乘用车投入大量资金，用于新技术以及新车型的研发工作。与此同时广汽乘用车的全新研究院已在去年成立，到目前为止广汽集团已经向该研究院投入30亿元，未来还将投入70亿，用于全新变速箱技术、全新车型以及混合动力、以及新能源车型的研发。未来多款全新车型与全新变速箱技术的推出，或将帮助广汽传祺进入高速发展的时期。
