据美国《汽车新闻》7月29日消息，虽然消费者们现在对多用途跨界车情有独钟，但丰田高管表示，丰田基于卡车的SUV仍然有很大的需求量。
丰田FJ酷路泽
丰田全球卡车与SUV生产线总工程师Motoharu Araya表示，尽管丰田4Runner, FJ Cruiser, Sequoia 和兰德酷路泽的大小略有差异，但它们拥有稳定的客户群体保证需求量。Motoharu Araya拒绝透露部分细节，但他表示丰田“仍然”按照客户需求生产全尺寸卡车底盘的SUV。他还透露了一个问题：“我们的客户对车辆的需求各不相同，一部分客户想要越野功能，一部分侧重于家用实用性，还有一部分客户需要满足通勤需要。对于承载式车身结构来说要满足这些需求很困难。”
去年，丰田在美国销售了7.8457万辆卡车底盘SUV，而其跨界车型则销售了12.1055万辆。丰田品牌部总经理比尔费伊(Bill Fay)表示，如果从所有车型中找出候选车型，那一定非FJ Cruiser莫属，因为它是代表了一代车型的经典款。这款2006年发售的车型，与4Runner同底盘，但却拥有忠实的越野爱好者客户群。只要消费者对FJ Cruiser还有需求，丰田就会一直发售这款车型。
费伊还表示：“现在有足够的市场防止两种车型互相影响，我们已经改进了经销商的分布。每个月经销商都会报告相关情况。”他还补充道：“显然趋势有所改变，但现在顾客对这些车型仍抱有兴趣。”
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