据美国《汽车新闻》7月29日消息，日产公司计划通过改变生产方式，整合供应链，将购买零件、将零件与整车制造移至美国等方法，削减公司在美国的营业成本。
日产美国拟整合当地供应链 削减成本
日产并未表示这些措施预计会节省多少开支，但减少成本的目的旨在帮助完成公司CEO 卡洛斯戈恩提出的“Power 88”商业计划，该计划包括在2017年3月公司全球利润达到8%。为实现这一目标，日产必须考虑每个细节，比如冲压机摆放的位置，工作任务分配，单个集装箱可装零件数量等细节问题。
计划负责人Dan Bednarzyk表示：“我们正在寻找供应链，并与供货商一起寻找机会—从供应链的第一环到整车制造，每个部分都不放过。”
日产计划增加在美国的生产和市场份额，同时也希望找到距离工厂较近的供货商，以便节约成本。日产还计划在墨西哥和美国增加诸如Sentra、Murano 和Rogue的整车生产。项目负责人Dan Bednarzyk表示，他每周都与设计和采购部门高管会面，以回顾和实施削减成本战略，大部分高管都支持这一想法。
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