随着新成员GA3的加入，广汽乘用车今年原定8万辆的产销目标追加至10万辆。对于一个诞生5年的全新自主品牌来说，已算做足功课。
“实际上我们已经收回成本，今年广汽乘用车有极大希望盈利，” 广汽乘用车总经理吴松在7月25日GA3下线仪式后对媒体表示。
历时4年研发的传祺GA3是广汽传祺继GA5和GS5之后的第三款车型，也是其战略布局中的第一款中级车型。在广汽集团总经理曾庆洪的眼里，“GA3承载着广汽集团自主品牌和自主创新的战略梦想”，据了解，该款专为年轻消费群打造的全新车型定位为“新潮流梦想中级车”，志在改写中国中级车市场的格局。
十亿打造AF平台
7月25日，以“祺动梦想”为主题的广汽传祺GA3下线仪式在广汽番禺基地隆重举行，广州市委常委陈志英副市长、广汽集团总经理曾庆洪等均有出席。
该款1.6L中级车共计8款车型，售价区间为7.58万-11.98万元。
传祺GA3的下线，也标志着广汽集团斥资10亿打造的A级车(AF)平台正式启用。据了解，今后广汽传祺将于此平台上开发出不少于6款新车，如紧凑型SUV、Cross、变型车等，形成多体系、多层次的产品阵线。
“能够自主开发车型平台的车企在行业里为数不多，很多是在借别人的平台，包括我们也在消化吸收再创新的基础上起步。但是我们多年磨一剑现在有了一个很好的平台，在这个平台支撑下的GA3与大家见面了。这是一个越级平台，其舒适性、操控性相当于B级车；这是扎实的平台，一个是优秀的设计，能够带给消费者所需要的空间、安全感等等，还有就是良好的配置，它实现了目前市场上A级车还不曾有的配置。例如ESP系统，GA3完全可以实现远程控制、启动、调温、巡车等功能。” 广汽研究院的黄向东院长如是说。
目前吴松将GA3的竞争对手锁定为热销的长安福特福克斯，他表示GA3比前者在价格上要便宜30%。
“随着GA3的下线，广汽传祺要执行‘深蓝’战略，在深海中竞争，在以往合资品牌垄断的不可突破的地方去竞争。”吴松表示，传祺GA3将在本月上市，9月全面发力市场，月销量有望达5000辆以上。
“今年广汽乘用车有极大希望盈利，前提是集团的支持，集团的支持之一就是把其中一部分的研发成本不要直接地摊下去，因为这个平台上要造很多车型，不能由GA3一个车型背起来。今年会盈利，这已经超出我们原定预期了。”吴松向记者透露，广汽乘用车今年上半年已实现盈利1.5亿元。
广州警察最新座驾
下线之后，现场还进行了GA3的公安用车交付仪式。广州警察成为了这款新车的首批用户，据了解，目前广汽乘用车与警务系统已确定的订单为130辆，其中100辆是GA3，30辆为1.8T的GA5。
