2013年8月6日，华晨宝马汽车有限公司在沈阳铁西区举行新发动机工厂奠基仪式。新发动机厂将采取整体规划分期实施的原则，一期计划于2013年动工、2016年投产，计划生产BMW未来最先进的发动机产品并将全部供应给国产车型，规划年产能为40万台。

　　新发动机工厂与华晨宝马铁西新工厂隔路相望，是华晨宝马整体战略扩建的重要组成部分。新发动机厂作为一座全工艺生产的现代化发动机厂，将拥有铸造车间、机械加工车间（缸体加工、曲轴加工、缸盖加工）和发动机装配车间等生产设施及相关配套设施。将来，发动机所有关键部件都将实现本土化生产，包括缸体和缸盖。2012年，华晨宝马已实现曲轴、凸轮轴和连杆的本地生产。

　　华晨宝马新发动机工厂将拥有宝马集团在德国之外首个铸造车间，是宝马在全球的第二个铸造车间。这一轻金属铸造车间将应用宝马最新的低压金属型成型技术，同时应用新型的无机环保黏合剂替代传统的有机黏合剂制造砂芯，使生产过程中有害物质的排放接近于零。得益于这一创新生产技术，宝马的轻金属铸造生产可使发动机内燃残留物的排放降低98%。华晨宝马新铸造车间的设计和建设致力于在德国宝马最新技术上的再次创新，建成后将成为国际最先进的现代化生产车间之一，全面引领国内轻金属铸造行业的发展。届时，华晨宝马新发动机工厂也将成为中国汽车行业最先进、最清洁的发动机工厂，与铁西整车厂一起，成为中国汽车业最先进的生产方式和可持续发展的标杆。

　　近四年来，华晨宝马的本土化发展日新月异。2009年，宝马集团和华晨集团签署合资企业战略扩张计划；2010年，铁西新工厂奠基；2012年，铁西新工厂投产，引入BMW X1以及全新一代BMW 3系长轴距和标准轴距；同年3月，华晨宝马发动机工厂开始BMW 2.0升4缸汽油发动机，当年8月份宣布建立新发动机工厂的计划；2013年是华晨宝马十周年，在沈阳的整车厂和发动机工厂进入新一轮扩建。

　　目前，新发动机工厂项目正按照计划顺利推进。年内，华晨宝马研发中心将正式成立。这些努力一次次验证着华晨宝马对中国市场的长期承诺，不断加强华晨宝马在未来发展中的竞争实力，为公司发展的第二个十年奠定了坚实基础。