据海外媒体报道，Tesla(特斯拉)现在已经确定了要进入中国市场，但是目前对于它来说还要面对一个棘手的问题，那就是特斯拉商标在中国已经被一个叫占宝生的人注册了。
2009年6月28日，占宝生在中国对“TESLA”商标长达三年的申请注册最终成功，这一商标属于第12类，即陆、空、海用运载工具，涵盖了从整车到零部件的各个方面。虽然特斯拉公司试图用200万美元(约合3260万元人民币)从占宝生那里购买该商标使用权，但是占宝生要求3000万美元(1.875亿元人民币)的转让金与特斯拉公司的初衷似乎差的有点远。
特斯拉公司首席执行官Elon Musk(伊隆?马斯克)称正计划将此事诉诸法律，通过法律解决该问题貌似是目前最好的选择，就像苹果之前打的那场法律战一样。占宝生否认自己“抢注”了特斯拉的商标，他称，自己虽然是在美国特斯拉汽车成立3年后才去申请的商标，但用“TESLA”作为商标生产电动车的想法产生于特斯拉汽车成立之前的2002-2003年，声称自己那就已经注册了tesla.com.cn和teslamotors.com.cn两个域名，如今这两个域名时常会被人误以为是特斯拉汽车的中国官网。至于在特斯拉公司成立之前，为何就会想到用它做为商标来生产电动汽车，占解释称，他中学是学理科的，尼古拉?特斯拉(Nikola Tesla)是发明交流电的物理学家，“谁都可以从他想到电动车。”
另外去年5月份，特斯拉从另外一位中国人手里收购了“TESLAMOTORS”、“特斯拉”以及T型logo图片三种元素，由于使用范围是“铁路车辆、雪橇、飞机和船”，但是未涉及整车和零部件，所以特斯拉在中国上市仍然还有很长一段路要走。
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