据欧洲媒体inautonews8月7日消息，菲亚特-克莱斯勒集团全球动力总成负责人鲍勃李(Bob Lee)表示，菲亚特与克莱斯勒近期都没有向电动车或混合动力车投资的计划，也不会在这方面进行深入研发，会将主攻方向放在柴油以及小型涡轮增压汽油发动机车型上。
菲亚特500
菲克联盟在美国销售电动车只有菲亚特500一款(仅在加州出售，与汽油版价格相同)，李表示，克莱斯勒和菲亚特将扩大其在北美的车型阵容，研发更多柴油汽车以及小型涡轮增压发动机。
鲍勃李在出席7日召开的2013年汽车管理简报动力总成论坛上发言，消费者目前不重视混合动力车和电动车，不愿意支付电池组，电动机和充电器等部件的额外费用。尽管很多人都支持环保理念，希望降低碳排量，但人们普遍不希望改变既定的生活方式，或购买价位偏高的环保车型。
克莱斯勒认为，柴油发动机以及小型涡轮增压汽油发动机是迅速提高燃油经济性的最快方式。另外，工程师也将通过对车辆的重新设计和改进来提高燃油经济性。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
