在汽车钢板领域占据市场半壁江山的宝钢集团7月30日对外宣布其第三代汽车钢首发。事实上，早在2010年起，宝钢就已经开始尝试小批量生产第三代汽车钢。今年年初开始，宝钢就已经开始向汽车客户推广其第三代汽车钢。
宝钢集团是在7月30日发布2012年社会责任报告时同时举行第三代汽车钢首发仪式的。“今天宝钢第三代汽车钢的首发正是‘宝钢梦’的有力注解。”宝钢集团总经理何文波说。何文波与宝钢中央研究院首席研究员王利先生、一汽轿车股份有限公司技术部谢文才部长，一起为宝钢第三代汽车板触动首发。
今年两会期间，何文波曾透露有关宝钢第三代汽车钢的情况，据介绍，未来5年，如果汽车都采用这样的钢材，在使用周期中，有望减少二氧化碳排放1700万吨。
据悉，宝钢是目前国内唯一能量产第三代汽车钢的企业，目前公司已实现向一汽轿车的批量供货。此外，中钢研集团与太钢集团合作，于2009年也已成功开发出第三代汽车钢热轧板卷和冷轧板，并计划于2014年前实现商业化生产。华菱钢铁与安塞乐米塔尔合资的汽车板项目未来将生产的Usibor钢板也属于第三代汽车钢。该项目计划于2014年6月全面建成投产。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
