技术合作对于不同品牌汽车生产商来说，能够在很大程度上降低研发成本，保持自己在汽车市场上的竞争力。丰田和宝马汽车的合作就是一例，丰田看中了宝马在研发跑车方面的实力，而前者在混合动力的杰出表现也为宝马所中意。2012年6月，宝马CEO诺伯特雷瑟夫与丰田CEO丰田章男共同签署备忘录，拓展两家公司间的长期战略合作关系。其中包含共同开发车辆整体架构与零部件。近日网通社了解到，丰田汽车已在新威姿GRMN版车型上采用了一款全新的1.5T三缸引擎，这款引擎将借鉴宝马3缸1.5T引擎的相关技术。此外，该发动机也有望搭载到丰田旗下多款车型上。
此前丰田汽车并不拥有1.5T的发动机技术，因此基于丰田与宝马的合作这款1.5T引擎的技术被外界推测为来自宝马。目前已经采用该发动机的是丰田新威姿GRMN版，此外丰田旗下多款车型也有望搭载此款发动机，包括逸致、雅力士、卡罗拉、威驰等车型。
随着环境污染问题日益突出，世界各大汽车生产厂商都逐步开发起小排量的发动机。其中包括宝马集团所研发的1.5升直列3缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机。该发动机是从宝马N54六缸增压发动机演化而来，通过技术手段将其改造成三缸。
该发动机采用了全铝合金缸体、缸内直喷、Valvetronic可变式气门正时等技术，可以产生152马力（112千瓦）和206牛米的扭矩。由于采用了三缸设计和全铝合金缸体，整个发动机重量因而更轻。全新的1.5升三缸发动机不仅有助于降低车辆油耗，同时在动力性能表上丝毫不逊色于多数四缸发动机。比较小的体积使得该款发动机可支持横置或者是纵置安放，出色的灵活性让它能够在搭载到新1系、新3系、新X1以及 新MINI等更多款车型上。
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