今年7月份，已公布销量数据的豪华车品牌在华均实现同比增长，大多数同比增幅维持两位数水平，显示出中国豪华车市场依然持续走热。
各品牌中，同比增幅最高的是凯迪拉克，达到八成以上，其次是沃尔沃，超过六成水平。而销量最高的德系三强都同比增长近30%乃至40%。唯一增幅较低的德系豪车为保时捷，大幅缩水至4.4%。
以下为豪车在华7月份销量盘点。
奥迪：7月在华销量41,766辆，同比攀升27.0%。
奥迪7月在华销量大涨27% 全球销量超越宝马夺冠
2013年7月，奥迪在华（含香港）销量41,766辆，对比去年7月份的32,877辆交付销量，同比大幅攀升27.0%。增长主要依靠本土化生产的奥迪Q3和奥迪Q5等车型带动。奥迪A4L上个月在华销量同比增长20.9%，而奥迪A6L在华销量同比提高了21.5%。
今年1到7月份，奥迪总共在中国市场销售了269,905辆汽车，2012年前7个月奥迪在华累计交付销量为226,748辆，今年同比增长19.0%。
2013年7月，奥迪在全球范围内交付了131,300辆汽车，对比去年7月的交付销量119,629辆，同比增长9.8%。1到7月份，奥迪全球累计交付销量达到911,800辆，去年同期为852,845辆，同比增幅6.9%。
宝马：7月在华销量29,894辆，同比增长37.8%。
宝马集团7月在华销量激增近四成 全球涨12%
2013年7月，宝马集团在华销量32,194辆，2012年7月在华销量为23,092辆，同比激增39.4%。主要原因在于2012年夏季中国市场宝马3系向长轴距版更替，导致对比基数偏低。1到7月，宝马集团累计销量从182,048辆同比提升18.1%至214,994辆。
宝马品牌7月份在华销量从21,700辆同比增长37.8%至29,894辆，前7月累计销量从169,300辆同比提升18.5%至200,624辆。MINI品牌7月在华销量从1,392辆同比增长65.2%至2,300辆，前7月累计销量从12,748辆同比提高12.7%至14,370辆。
