据Autonews报道，美国汽车制造商福特汽车在本周三对外发布了一项10年中期战略规划，其中包括将提升该公司的分红水平，并力争将资本支出提升25%，旨在有效的利用如今全球汽车需求不断攀升的有利局面。
福特汽车首席财务官鲍勃?尚克斯(Bob Shanks)在摩根大通发起的分析师会议上作出的一份演讲中表示，福特汽车计划“使我们继续享有投资的信用级别。”
福特汽车预计，在未来10年中期，该公司的资本支出将约为75亿美元，高于该公司早前预测的60亿美元。
鲍勃?尚克斯表示：“我们将会把资本支出提升一定的水平，因为我们相信公司将具有很大的动力，且能够在投资中获得真正的增长机遇。”
鲍勃?尚克斯表示：“我认为我们已经在中期规划中，将所设想的计划基本上囊括在内。”
福特汽车计划通过红利的形式向股东返还更多的资金。这些红利将随着福特汽车盈利的增长而攀升，且即便在经济下滑的局面下依然能够持续。
在2012年，福特汽车重启分红，且在第一季度将每股分红提高了一倍至40美分。
鲍勃?尚克斯表示，福特汽车目前已经具有200亿美元的总现金水平和可循环信贷工具，这将有助于该公司平稳度过周期型的经济下滑。数据显示，福特汽车目前总的汽车流动性水平约为300亿美元。
在2006年，福特汽车举债逾230亿美元，这使该公司在2009年至2010年汽车行业下滑趋势下避免破产。而其竞 争对手通用汽车和克莱斯勒均接受了政府救助。
福特汽车还表示，在2013年将支出50亿美元用于养老金支出。预计在2014年至2016年，该公司每年的养老金计划将在20亿美元至30亿美元之间。
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