2013年7月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定从2013年8月1日起，对小微企业中月销售额不超过2万元的，暂免征收增值税和营业税，并抓紧研究相关长效机制。对此，有小型制造业企业负责人表示，“月销售额不超过2万元”的范围对于制造业企业来说，基本没有符合减税条件的，希望政府未来能进一步加大政策支持力度。

　　事实上，从2011年以来，国家对中小型企业尤其是小微企业发展出台了一系列税费优惠政策，同时也对民营企业发展给予了更多支持，对减轻这部分企业税费负担、促进其健康发展起到了积极作用。

　　作为制造业的重要组成部分，汽车零部件企业多数为中小型企业，也不乏小微企业，民营企业更是占了不小的比例。它们是否能从这些政策中受益？又需要哪些支持？

　　政策不沾边企业难受益

　　“这个政策只能是小商小贩之类的个体工商户受益，汽车零部件企业根本就不沾边，即便标准提高至20万元，一般的企业也不能受益。生产企业月销售额不足两万元的话，能雇几个人？这样的企业还能存在？”成都威特电喷有限公司技术总监朱元宪说：“我们企业每月销售额上千万元，至少也有五六百万元。”他进而表示，对于汽车零部件企业来说，小微企业的月销售额至少要在30万~50万元。

　　中国内燃机工业协会滤清器分会副秘书长储跃也认为，标准至少要提到三四十万元才会有企业得到益处。“现在一般白领的月工资都能过两万元，生产企业月销售两万元不现实。我们分会的会员单位企业每月至少都是十几万、几十万元的销售额。”他说。

　　“但是环保产品说不定有机会能享受国家的税费优惠政策。”四川中自尾气净化有限公司总经理陈启章表示：“为了扶持环保产业，环保部或是发改委有一个针对环保产品的优惠税收政策，目前应该是在征求意见阶段，还没有正式发布。”

　　渴求良好市场环境盼严厉打击假冒伪劣

　　“国家对零部件企业的支持政策确实是有的，比如内燃机的‘十二五’规划就提到了滤清系统，2013年年初国务院关于内燃机节能减排的意见也提到这一行业。理论上这些政策肯定有好处，但政策如何真正落实到企业是个问题。”储跃说：“滤清器行业以中小型企业居多，企业首先要生存，然后才能谈发展，现在很多企业生存都成问题，哪还有余力和实力投入资金到先进技术和产品的研发上，而国家政策支持的项目都需要很强的实力才能达到。因此，很多企业即便注意到国家支持也没办法采取行动，就不能真正享受到优惠政策。”

　　“国家对汽车零部件行业的支持政策还是有的，我们这两年从国家、省里和市里都得到了一定支持。”朱元宪说：“但现在最关键的是企业面对的市场环境太恶劣，这是摆在企业面前最大的挑战。”