"还是7座车方便，不然一家子出门就要弄两台车，油钱、过路费都要交双份。"这是我身边不少同事和朋友发自心底的感慨，尽管很多小两口仍会对驾驶体型庞大的SUV感到不屑，但当人们遇到如此现实的需求时，也自然会奢望一台有着更大空间的车型。拥有四驱系统、功能全面的SUV总是会让用户产生极度的好感。今天的两个主角——道奇酷威和丰田汉兰达，总是能在旅行中展现它们最大的功用，不用担心空间不够用，哪怕是走进乡村甚至山间小路，SUV的特性也会让你走得更从容。
酷威与汉兰达成为用户两难的7座SUV之选
我们测试的丰田汉兰达3.5豪华版和道奇酷威3.6旗舰版，都有着性能出色的V6发动机，灵活使用的座椅组合形式，7座宽大车厢以及SUV车型标志性的四驱系统，大气的外形让很多人喜欢。但它们也有很多不同之处，汉兰达是国内最受欢迎的7座SUV之一，拥有了更大的承载能力，标志性的SUV身材，而酷威城市化色彩更浓，更吸引人的内部配置，对于很多渴望7座大空间车型的用户，这两台车都让人情愿为其付出更多的购买成本。
如果你是一个感性大于理性的人，那很可能仅凭外观造型就能在酷威与汉兰达之间做出选择，酷威纯美式的设计，硬朗的线条，展现了美式车型的肌肉感，而汉兰达并非是让你第一眼就带给你冲击力的车型，但其标志性的SUV身材，却又总是会吸引不少用户的选择。
很显然汉兰达和酷威都是看上去又大、又壮，汉兰达更高大的形象会让你感觉更威猛一些，但事实上，酷威的长度比汉兰达还要长了115mm，轴距甚至也比汉兰达长了100mm，而这多出来的100mm，给酷威后排使用带来更多的便利。
严格的说无论是酷威还是汉兰达都并不是性情彪悍的硬派SUV，即便是它们都拥有了四驱系统，但实质也并非以"44"的野性著称，相反为行驶的安全性以及操控性上做了很大的贡献。不过不少城市用户渴望四驱配置，更主要的是应对乡村坑洼和泥泞的路面，渴望更高的离地间隙，确保能更为轻松的通过，而不至于要绕路行驶。
