首款产品上市在即，因经销商信心不足，观致汽车渠道拓展不利的消息不胫而走。为此，网易汽车采访了观致汽车公司并辗转联系到了两家该品牌的意向经销商。据调查，在重金开路的情况下，观致汽车首批经销商已经到位，今年年底之前有望达到80个销售网点，首批经销商有望在今年10月份正式对外启动运营。

　　不过，在建的80家网点中，大的经销商集团一家开设多个销售网点的情况比较普遍，其中山东、四川等地都是一家经销商开3-4家销售网点。这与之前观致汽车宣称的80家经销商还是略有出入，与今年4月上海车展期间，观致汽车中国区销售总监郑世钦谈及的销售网络发展计划（预计2013年年底目标是能够涵盖大约26个省市75个城市，网点数达到115个)相比，也只达到了2/3左右。谈及目前具体的经销商数量，观致汽车方面并未透露。据近日参加该公司经销商启动大会的一位经销商透露，当天参加启动大会的经销商在60家左右。

观致起航

　　未借助奇瑞渠道

　　80家网点50个城市全覆盖

　　事实上，早在2011年，观致汽车就已经开始了大规模的经销商招募工作。据透露，观致汽车将全国市场分为东区、北区和南区三大分销市场，为了保障经销商最大的利润空间，该公司在渠道模式上实行区域独家代理的模式，充分给予一些大的经销商区域垄断经营权。

　　比如，在山东市场，观致汽车预计有5家左右的销售网点，但这些销售网点全部由一家经销商进行筹建运营。

工厂中的观致汽车

　　这一模式也决定了观致汽车的代理商招募重点集中在国内的一些大型经销商集团。国内一家排名前10的大型经销商集团负责人证实了该说法，他表示，他们旗下有多家经销网点正在筹建。选择观致汽车他们也经过了慎重的考虑，一方面是产品本身，在其亲身试驾过程中认为观致产品远远超出了过去自主品牌产品的水平，只要最终价格合适，应该还是比较有竞争力的；

　　另一方面，观致汽车对经销商的扶持力度也比较大。这位负责人表示，在保障一定的区域垄断经营权的基础上，观致汽车前期在区域的广告投放上是一般品牌的2-3倍。有消息称，对于动辄千万的投资总额，观致汽车扶持金额最多时达600万左右。这一点，观致汽车方面表示以不便透露。