2013年5月30日，凝聚中国一汽近60年造车经验及技术积累的红旗H7荣耀上市，随即拉开了自主品牌在高端市场突围的大幕。与此同时，经销商网络也已展开，如北京、上海等9座核心城市的“红馆”相继开业，红旗H7布局私人市场的步伐也正式开始。

　　上市两个月来，就已有众多消费者率先享受到了红旗H7带来的豪华品质生活。这为刚刚上市不久的红旗H7，进一步开拓市场，带来了信心。同时，红旗H7的首批车主对它的高度评价，让越来越多的消费者进一步了解与认识了红旗H7的魅力。

　　来自河北省衡水市的一位私营业主在红旗H7刚刚上市时，便通过朋友优先购买了一辆售价37.98万的2.0T尊贵型红旗H7。他表示：“国外豪华品牌的车型虽然很多，但他们对豪华的理解，不见得就是中国人想要的。我觉得只有真正融合了中国文化与内涵的豪华车，才是适合我们的豪华车。”他非常看重红旗完全自主的民族归属身份。同时，这位车主还补充说：“红旗（品牌）承载了我们太多的荣誉与骄傲，H7一上市我就果断出手了，现在我很多朋友看了都想买。”

　　红旗H7拥有深厚的历史底蕴与文化内涵，许多社会精英对于红旗品牌都有无可替代的历史情结。不过单纯的品牌情结并不能促使消费者为红旗H7买单，选择红旗H7更多的是他们对车辆自身实力的认可。

　　来自河南郑州的李先生，身边朋友的车不是宝马就是奔驰，因此去年准备换车时，曾考虑过奥迪A6L、宝马5系等车型。在获知红旗H7即将上市的消息后，李先生就关注上了红旗H7。经过多方比较和网上查询，李先生认为红旗H7的外形、配置、油耗等方面，都不逊于国外品牌的豪华车，这让他最后敲定了红旗H7。

　　现在已成为红旗H7新晋车主的李先生，对这辆车更是满意，逢朋友便夸耀“看它的外观多大气，多有中国味。”红旗H7的外观优势得益于其将经典设计元素与现代工业科技相融合，从而展现出大气、尊贵、经典、富含科技感的整体造型。此外，红旗H7的驾乘感受也是他欣赏的。“一个开奔驰S350的朋友跟我换车开，开完后感觉两辆车根本不差啥。”李先生兴奋地说。

　　关于这一点，也并不难理解。红旗H7搭载的是自主研发的2.0T和3.0L 两款发动机，拥有收放自如的澎湃动力，而高性能的底盘悬挂则铸就了红旗H7卓越的行驶稳定性与操控性。同时，驾驶席座椅记忆功能、超大的乘坐空间、后排多功能座椅及多功能中央扶手，为乘客提供尊贵豪华的乘坐感受。

　　目前李先生的主要任务是，玩转红旗H7上的各种科技配置，8英寸LCD触摸屏、ACC主动巡航控制系统、道路偏离预警系统、前防撞预警系统等等。红旗H7全车采用先进的高速CAN网络下的电子电气平台技术，控制模块多达36个，在同级别车型中处于领先地位。

　　除了上述硬实力外，率先领略到红旗H7尊贵品质的用户，同样认可红旗H7高档的服务标准，如预约式、零等待管理，全程一对一专属化接待等。同时其还提供4年10万公里的品质保障及担保期内零成本养护保障等，更让用户毫无后顾之忧。

　　红旗H7受到市场的积极响应，并非仅凭借其“无可替代的历史情结与好感”，更是依靠其技术实力与科技创新。因为尽管60后、70后仍然是购买红旗H7的主力人群，但被红旗吸引的80后年轻人也并不罕见，据“红馆”销售人员称：“一位87年的用户刚刚下了订单。”随着红旗H7经销网络的全面铺开，自主豪华车新局面也有望进一步开启，同时也将带领更多“胸怀理想的前行者”感受到让理想飞扬的激情与魅力。