小陈夫妇走进了一家东风雪铁龙的4S店，指着观望已久的C4-L告诉销售顾问，“我们看到了天猫汽车节的活动，在天猫上申请了试驾”。一番试驾砍价后，小陈在天猫上拍下了199元定金，最后在4S店内的POS机上付清了尾款，获得了5000元的店铺优惠券、500元的天猫红包及2000元的乘驾实物礼包，整车还优惠了500元。
这是发生在刚刚结束的天猫汽车节上的一幕，过去最多只在网上买过家具的小陈尝试了一把网上购车。
淘宝天猫商城于7月25日至8月11日举行的“天猫汽车节”，联合了东风标致、东风雪铁龙、通用别克、通用雪佛兰、北京汽车、东南汽车、上汽乘用、吉利、比亚迪、江淮悦悦等10大汽车厂家及800余家4S店，启动在线直销，尝试O2O（Online to Offline，线上到线下）模式：线上付定金—线下4S店试驾—4S店支付宝POS机付尾款。
“我们本次汽车节共销售出3000多台整车，成绩还算可以。但网上购车的最大问题是交易链路未完全走通，POS机目前看来还是比较顺畅的一种支付方式。”天猫公关总监颜乔向时代周报记者表示，经销商其实是欢迎天猫购车这种模式的，因为可以吸引来更多消费者。
但时代周报记者也发现，此次天猫汽车节不免有些几家欢乐几家愁，部分4S店可谓“颗粒无收”，并未获得“天猫效应”。
汽车驶进互联网
尽管网上购物已成为时下一种流行生活方式，但汽车网购尚属小众，仍处在萌芽期，盖因购车对大部分消费者来说都是一笔数额不小、需要经过试乘试驾多番考量后才能做出的一个购买决定。而网上购车程序的繁琐以及不安全感也让不少购车者望而却步。
国内车企中，第一个吃螃蟹者当属吉利，2011年4月它成为首家入驻天猫（原淘宝商城）的汽车品牌。“网上购车的模式我们也还在摸索中，不能讲非常成熟或完全取代线下4S店，但往下走我们认为还是有很大空间的。”吉利汽车数字营销部部长戴世惠16日向时代周报记者表示，截至目前，吉利汽车官方旗舰店已卖出2900多台整车，去年销量为1100台左右，增幅达到200%以上。
自2011年以来，天猫汽车以线上展示模式 电商销商模式结合，至今已陆续吸引了江淮悦悦、比亚迪、通用雪佛兰、通用别克、北京汽车、东风雪铁龙、东风标致、东南汽车、上汽乘用、天津一汽等11家汽车厂商入驻，亦有五家经销商集团选择在天猫开店。
在此次天猫汽车节活动期间，消费者会先在天猫挑选车型，申请预约试驾，再到这些品牌的指定4S门店试驾体验、砍价，随后在天猫支付199-500元不等的定金。提车时，消费者线下到4S店由天猫免费发放的POS机上支付尾款，便完成了购车过程，还能享受天猫价值6000元的额外礼包。为提高消费者线上下单积极性，下定金的用户还有机会获得闪购码；8月7-9日三天，消费者可凭闪购码抢拍5折起售车型。
