目前，宝马在上月末发布了一组名为Mini Vision概念车的官图，这款概念车将会在今年9月的法兰克福车展发布，其所展现的设计就是未来新一代的MINI家族的原型。
【Mini Vision概念车】
从造型上看，Mini Vision概念车的设计其实和目前现款的MINI设计十分接近，这也是MINI以来一直所坚持的品牌哲学——保持品牌设计的延续性。不过，在Mini Vision概念车的身上，我们也能看到许多新的设计元素，而这些就将是新一代MINI家族中要做出的改变。
例如，Mini Vision概念车的水箱罩设计采用了全新的6角形设计，这个设计灵感虽然是源自此前的老MINI，但它确实也会为新MINI的外型设计带来不同。此外，Mini Vision概念车在外型上最为吸引眼球的设计就来自于那环形的LED日间行车灯设计，这个设计已经出现在此前被曝光过的新一代的MINI量产车的谍照上了，所以它肯定会成为新一代MINI未来设计的品牌DNA。而这一新的设计元素也会让新一代的MINI看上去更“萌”，只不过这种“萌”大家喜不喜欢，还需要消费者最终给出答案。至于说其它，包括黑色的车框柱所营造的悬浮式车顶设计，也都将会在新一代的MINI上得到保留。尾灯的设计也是延续现款的设计风格，改动并不大。另外值得一提的是，在新一代的MINI制造上，宝马会更为强调轻量化高刚性的材料的使用，例如：碳纤维。此外，在外型设计上，新一代的MINI也会更注重空力效果的设计。
在内饰部分，虽然Mini Vision概念车效果图上所展现的设计比较科幻，但还是没有跳脱目前MINI家族内饰现有的设计风格。“圆”的元素依旧是其内饰的设计主导，这也将在新一代的MINI家族内饰设计上得到体现。当然，在内饰设计上Mini Vision概念车自然也带来了不同。它的时速表被布置在了方向盘后方，同时与半圆形的转速表结合，这样的设计与现款车型中控台环形时速表的设计截然不同；这是在不变中求变的一种设计思维。
最后值得一提就是，Mini Vision概念车在内饰中配备了一套名为Driving Experience Control的驾驶经验控制系统，当这套系统切换至Fully-interconnected 全面互连模式时，会让这内灯光改变；除了中控台的色彩变化，Fully-interconnected 模式也将启动发亮的MINI Disco地板，带来更欢乐的气氛。很显然，这个设计过度前卫化，不适合量产。但这套驾驶经验控制系统可能会有量产化的发展。宝马预计会先为MINI配套装配类似于宝马ConnectedDrive互联驾驶系统的配备，只不过在MINI之上它会换一个称呼罢了。
总之，从Mini Vision概念车结合如今已经曝光过的新一代MINI的路测谍照来看，全新一代的MINI的最终造型已没有更多秘密。我们需要做的就是等待其在今年11月的量产版发布。
