一向西装革履，突然换上休闲服；一向四平八稳，突然青春活力，这种180度的风格转变发生于广汽丰田新车“炫酷”发布现场。

　　这款基于中国市场打造的小型车，与此前不温不火的雅力士相比可谓脱胎换骨，来势汹汹。这款车不仅肩负着广汽丰田在小型车崛起的雄心，更重要的是牵引着广汽丰田企业战略的全新变革。

　　在接受南方日报记者专访时，新任广汽丰田执行副总经理李晖称，作为企业高管新团队，既要传承，又要创新。“未来留给我们新团队的新考验，我认为是如何创新，如何适应现在市场发展的需求。”

　　经过9年稳健发展的广汽丰田，从致炫开始吹响了变革的号角。而年轻化就是创新的第一大路径选择。广汽丰田总经理小林一弘则坦言，丰田以前也曾经提出过要做“中国丰田”，致炫可以说是，根据中国市场而开发的一款小型车，这应该就是“中国丰田”的良好开端。

　　培养“超级粉丝”

　　为了传递致炫年轻、时尚、炫酷的产品理念，广汽丰田甚至首度大规模牵手流行音乐。这标志着广汽丰田“以品牌为导向”的营销变革正式开启。“这些围绕年轻目标客户群展开的活动，不仅充分传递出致炫的时尚特点，也呈现出广汽丰田充满活力、赋有进取精神的新面貌。”

　　从致炫开始，广丰进入产品的密集布防期。据李晖介绍，从今年起广汽丰田每年将导入1-2款新车，并通过重点生产符合中国消费者需求的中小型车产品，实现产品重心的战略性转移。到2015年，广汽丰田计划总产能提高至60万辆、产销50万辆，“将来在一段时间中继续巩固壮大我们的主打车型凯美瑞、汉兰达的同时，Small-low和Small-high车型销售将成为我们主要的工作方向，目标是要将中小型车Small-low和Small-high所占的比例达到40%甚至更高。”

　　在广汽丰田执行副总经理李晖看来，中小型车肩负着为整个广丰品牌培养“粉丝”的重任。发展小型车既是现在提升销量的需要，也是进一步拓展市场的需要。按照广丰的规划，未来几年内，数量庞大的中小型车用户，将逐步转化为其旗下中高端品牌的车主，形成可以持续十年甚至二十年的深度消费用户群。

　　推出小型4S店

　　为了实现这一目标，广丰将全面加快渠道拓展速度，推出小型4S店、卫星店等新的渠道模式，实现三四线城市的全面覆盖。预计2013年底，广汽丰田销售店总数将达450家，同时会开业50家卫星店，并计划在2015年将卫星店数量扩大至150家。广丰将用“随处可见”的经销店和“贴身式”销售渠道，来满足现阶段中国消费者对汽车产品的需求。

　　除了随手可得的优质商品，完善的服务也是完成“超级粉丝”建设不可或缺的能力，丰田独步全球的“e-CRB（智能化渐进改善的顾客关系构筑）”系统与“心悦服务品牌”，在广丰过去9年的发展过程中，已经向中国用户证明了其先进性与独特性，随着其建设的持续与深化，相信也会成为广丰长期发展的又一可靠支撑。