唐仕凯将发布在华新规划
据路透社最新消息，戴姆勒公司旗下豪华品牌梅赛德斯-奔驰将制定在华新战略，未来两年内将在中国市场推出20款新车或改款车，借以扭转在华局势。
奔驰将推在华新战略
两名知情人士披露，该规划是奔驰更庞大的“2020年行动”规划的关键内容之一，着眼于到2015年将梅赛德斯-奔驰品牌在华年销量提升至300,000辆，较当前水平增长三分之一左右。
戴姆勒中国新掌门人唐仕凯（Hubertus Troska）与其管理团队本周五在参加成都车展时发布改款梅赛德斯-奔驰E级，届时将正式公开并新规划，包括扩大在北京和成都的产能与销售网络。
之后，今年第三季度奔驰将向中国市场引入大幅改进的新一代梅赛德斯-奔驰S级旗舰车，并且明年将带来一款名为GLA的低价小型SUV，其中GLA将在北京奔驰工厂投产。未来两年内，奔驰将总计在华发布20款新车或改款车。
除了引入新车，唐仕凯还计划提高在华本土生产比重，使得奔驰车在中国具备更高的经济可承受性。国产能够帮助奔驰免于进口车的高额关税。奔驰着眼于到2015年在华销售的每10辆车中，有7辆是在当地所生产；当前进口车和国产车比例为5：5。
消息人士还指出，倘若奔驰能够实现在华战略目标，则中国将成为奔驰最大单一市场。去年奔驰在华销量仅略超过20万辆，在各市场中排名居于第三位，低于德国和美国。
戴姆勒CEO蔡澈和奔驰GLA在今年上海车展
奔驰在华落后奥迪宝马
路透社表示，从2012年初开始，梅赛德斯-奔驰品牌开始在中国陷入挣扎局面，当时随着经济增速放缓，豪华车市整体受到影响，需求趋于疲弱。
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