据澳大利亚新快网8月25日报道，南澳皇家汽车协会最近的研究显示，澳大利亚人维护和使用电力驱动汽车的费用几乎和一辆汽油驱动的四驱汽车一样，比其它一般汽车都要昂贵。
该组织称，这份研究已经帮助澳人识别了运营起来最便宜和最昂贵的汽车。目前，电价大约是汽油价格的三分之一，但研究称那些使用绿色无污染汽车的澳人可能不会省钱，特别是考虑了汽车购买价格、耗能、维修和贬值速度等多方面因素后。
根据该协会的调查，目前综合运营最便宜的电力驱动汽车为每周花费278澳元(约合人民币1557元人民币)，和一辆四驱吉普车费用相当。研究发现，奥拓是整体上看来运营最便宜的汽车，每周耗费120澳元。尼桑V8 Patrol则是运营起来最昂贵的汽车，每周耗费430澳元。
南澳皇家汽车协会发言人柏雷思(Mark Borlace)说：“在你研究了五年数据后，会发现一些电力汽车和四驱车的维护和使用成本一样高。”
柏雷思说：“四驱汽车的运营成本要相当于普通小汽车的三倍。”该协会称，在中等级别的汽车方面大众捷达的运营耗费最低，每周仅需要198澳元；而大型汽车方面，荷顿金宝多EVOKE LPG耗费最低，每周仅需要226澳元。
在小型SUV汽车方面，现代Santa Fe运营耗费最低，每周达到242澳元，比荷顿Captiva汽车(243澳元)稍便宜。
柏雷思说：“这种SUV汽车可能会成为未来首选的家庭用汽车。”他说，购买汽车时省钱的最佳方法是想一想你所需要的汽车，而不是你想要的汽车。他说：“人们买车时最大的错误是，由于一时激动，你可能会爱上一辆红色的炫车，然而，后来却发现这种车贬值很快，维护成本也很高。”
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
