2013年4月东风标致301亮相上海车展，并宣布将于今年四季度在中国上市销售，成为各方关注的焦点。随着上市期的日益临近，业内关于301车型欧洲发展历程的对比，以及在华使命的揣测，也甚嚣尘上。然而历史总是相似，却也不同，在301身上。

　　“1“字情结，301的在华新使命

　　时至今日，全球车市已历经近一个世纪的风云变幻。彼时的欧洲经济危机与此时中国环境也大相径庭，但对于标致品牌发展而言，301所承载使命的关键性却是相通的。

　　在标致品牌公布的全新的命名体系中，首个数字代表车型级别，尾数分为“8”和“1”两种，“8”是现有成熟产品及其换代产品的尾数代码，“1”则代表针对全球市场开发的全新产品。301作为新命名体系下的首款全球车型，在标致品牌突破的关键时期，开辟“8”时代之外新的历程，担负着重塑经典，开拓全球新兴市场的特殊使命。

　　2013年是东风标致品牌成立十周年，也是品牌发力上升的关键阶段。301作为标致新命名体系下的第一款全球车型重磅回归，并在世界范围内的30多个国家成功投放。而在中国，301车型作为东风标致“升蓝计划”重要的一款全球产品，在传承“严谨，激情，致雅”品牌基因的同时，也将承担起更为重要的历史使命。

　　如果说80年前的欧洲，301是拯救者，那么80年后， 301将是一个全球新兴市场的开拓者。在国内，东风标致301坚持3系产品对操控性和安全性的不断追求，在外观设计上使用标致品牌最新的设计语言，为中国用户诠释全新驾驭体验，这对国内市场的开拓有着积极的意义。

　　“1”个时代的开始

　　今年正值东风标致品牌成立十周年，正是品牌发力上升的阶段。东风标致301作为“升蓝计划”重要的一款全球产品，融合“严谨，激情，致雅”的品牌精神，在品牌发展的重要节点上，承担着重要的历史使命。

　　区别于尾数为“8”的车型，全新命名体系中的“1”车型，更注重车型的全球化。东风标致301将秉承这一变化，成为与东风标致“8”时代共同闪耀的“1”时代的领军角色，同时在标致品牌新301的全球化过程中成为主角，坚持3系产品对操控性和安全性的不断追求，在外观设计上使用标致品牌最新的设计语言，为中国用户诠释全新驾驭体验。

　　东风标致301厚积薄发，与80年前的301老爷车问世一样，都诞生于品牌发展的关键时期，80年前301扮演了一个拯救者的角色，80年后，东风标致301更多扮演了一个借势向上的开辟者。尽管时间穿越了将近一个世纪，但会有更多的消费者享受到标致301所赋予的内在价值，这一点没有疑问。