进口车价畸高,国内汽车分销管理办法是否要修订?上海自贸区获批建设,是否会对香港的贸易投资造成负面影响?围绕近期经贸热点问题,商务部新闻发言人沈丹阳昨日接受了记者采访。

问:有媒体称,2005年实施《汽车品牌销售管理实施办法》后,很多进口汽车厂商开始在中国设立总经销,独家授权,对进口车限价和定价,形成暴利,商务部对此如何评价?
答:目前,我们正在积极研究对《汽车品牌销售管理实施办法》进行修改完善。首先是要把切实维护消费者合法权益放在优先位置,细化有关条款,进一步规范企业经营行为。其次,在收取建店保证金、压库搭售等方面对供应商进行必要限制,推动建立稳定的供应商、经销商关系,引导构建节约型汽车流通网络,促进汽车品牌销售健康发展。
《反垄断法》禁止供应商与经销商达成协议,以固定产品的零售价格或限定最低零售价格。因此,如果汽车供应商存在以上违法行为,将依法予以处罚。
问:近日,国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区。上海自贸区将在综合保税区的基础上建立,两者在功能上有什么区别?香港媒体报道说上海自贸区形成后会对香港的贸易、外资形成负面影响,商务部对此如何看待?
答:上海自由贸易试验区将探索如何进一步以开放促发展、促改革、促创新,形成可复制、可推广的经验,在深化改革、加快政府职能转变、扩大服务业开放、创新投资管理模式等很多方面,都将会有新突破。
建设中国(上海)自由贸易试验区,借鉴了国际通行做法,主要目的是为全国深化改革开放积累经验,担心对香港贸易、外资产生负面影响,我认为是不必要的。
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