2011年7月北京奔驰汽车有限公司正式举办了全新发动机工厂的奠基仪式，经过近2年的建设奔驰在欧洲以外的首个发动机工厂即将启用。北京奔驰汽车有限公司董事、高级执行副总裁、党委书记蔡速平先生向网通社介绍到：“2013年10月，北京奔驰发动机工厂将正式投产，这会让北京奔驰的生产规模和建设程度达到一个新的高度，北京奔驰将成为戴姆勒海外最大的一个生产基地。”对于即将投产的新发动机厂，网通社了解到该工厂将会投产奔驰全新技术的三款发动机。
北京奔驰新发动机工厂是戴姆勒127年历史中第一次把发动机生产基地建放在欧洲以外，充分表明了该极端对于中国市场的重视程度。未来全新工厂将投产包括M270、M274及M276在内的1.6L、2.0L和3.5L的三种排量发动机。
全新发动机工厂将要投产的3种型号发动机中，代号为M270的1.6T发动机分别高、低两种版本，其中高功率版最大功率115kw，最大扭矩250Nm；代号为M274的2.0T发动机其高功率版最大功率155kw，而排量为3.5L的M276高功率版系列发动机，最大功率225kw，最大扭矩则为370Nm。
上述引擎匹配车型仅为推测
今年的5月份，全新发动机工厂举行了M274和M276两款发动机的装配仪式，其也预示着新工厂即将全面投入生产。未来M274系列引擎将搭载到全新奔驰C级、改款E级以及GLK车型上，而M276发动机则将在改款E级上有所应用。同时随着明年代号M270的较小排量发动机投产后，未来全新国产A级、B级、CLA以及GLA均有望采用该系列产品。
北京奔驰全新发动机工厂预计将于今年10月份正式投产，年产量预计为30万台。新工厂的投产除表明戴姆勒集团对于中国市场的重视程度外，也将进一步降低动力总成的成本进一步降低整车的制造成本，巩固该品牌产品在市场中的地位。
