8月20日，广汽吉奥旗下的全新MPV车型星朗上市。作为广汽吉奥的战略车型，星朗肩负重任，全副武装。“星朗从设计到上市准备了3年，我们的计划是将它打造为中国精致型MPV的标杆车型。”广汽吉奥总经理缪雪中说。

　　精致型MPV是广汽吉奥对微客的重新解读。广汽吉奥认为，随着中国经济增长和城镇化进程的加速，数量惊人的中小业主、创富家庭开始迅猛发展，对汽车的需求也不断提高。他们希望拥有一辆多用途汽车，既具有厢式汽车的大空间，又不失轿车的乘坐舒适性，洽谈业务有面子，运输货物有便利，还能全家开心出游，更重要的是价格不能太高。精致型MPV应运而生。

　　五菱宏光、长安欧诺、东风帅客、郑州日产NV200等产品，都是广汽吉奥描述的精致型MPV选手。如其所言，近两年该市场的发展的确是如火如荼。数据显示，五菱宏光从2010年8月上市以来，月销量均超过两万辆，2012年全年销售31.6万辆，同比增长55.7%。长安欧诺从2012年1月上市以来，月销量过万辆。价格超过10万元的郑州日产NV200月销量也达到了5000辆。从市场整体看，中汽协的数据显示，7月，MPV产销7.53万辆和7.18万辆，虽然环比下降10.40%和14.98%，但同比暴增98.63%和93.51%。预计未来MPV的市场潜力依然巨大。

　　虽然蛋糕很大，但与上述对手相比，星朗抢蛋糕的能力可能令人担忧。首先是品牌弱势，广汽吉奥品牌在业内并不知名。有人士质疑，多数消费者连广汽吉奥都没听说过，借星朗实现战略转型难上加难。此外，要想从五菱宏光这样的对手嘴里夺食，星朗的产品力也需要十分强大才行。

　　不过，吉奥星朗的品牌定位帮忙避开了这一难题，其目标客户集中于三四线城市的创业人群，他们多数为初次购车，精打细算，对性价比的关注远远超过对品牌的盲目追捧。只要星朗能够提供过硬的产品和满意的服务，同时保持充满竞争力的价格，就可以顺利避开品牌短板。

　　广汽吉奥自然明白这一道理。资料显示，星朗基于21世纪全新底盘设计制造，长4405mm，高1705mm，轴距2730mm，空间较大；后排座椅均为全角度可调节座椅，可自由变换空间；配备了一键式智能启停系统、360车辆环视系统、全自动的恒温空调系统以及触屏式车载娱乐系统等多种流行设备。更重要的是，上市的两款车型价格为5.28万元和7.98万元，充满杀伤力。“星朗的配置定位在中级商务MPV，价格却是入门MPV的级别，从而具备了差异化优势。”缪雪中说。

　　有了这两点优势，星朗显然胜算不少。然而，广汽吉奥的志向不只在于此。缪雪中表示，星朗不仅是广汽吉奥的转型之作，也为其进军轿车市场做好了铺垫。“星朗是广汽吉奥转型发力、步入全新发展阶段的标志。如果说广汽吉奥前两年是打基础阶段，那么现在真正到了厚积薄发、集中发力的阶段。”