编辑视点：全新一代MINI的外观造型大量借鉴了MINI VISION概念车的设计元素，这无疑将变的更加时尚和具备科技感。其实主要的看点还是全新的1.5T＋9AT的这套组合，本来MINI的操控感就偏硬，相信得到这套动力总成的加持后，新车的操控感将变的更加愉悦些。
全新一代MINI有望于2014年同步进口到国内市场中
日前我们刚刚披露了新一代MINI车型的内饰谍照，而前不久官方也刚刚发布了名为MINI VISION概念车的效果图，实际上这款车型就是即将量产的新一代MINI车型的设计原型。新款MINI在法兰克福车展首发亮相后，也将量产并于明年同步进口到中国。实际上此前，新一代MINI车型已经悄悄进入国内开始了路测。
新一代MINI国内路试谍照
全新MINI将会首次推出5dr hatch五门版和Saloon三厢四门版车型
新一代的MINI将是一个更加壮大的家族系列。除了率先登场的三门版外，也会继续延续敞篷版和Clubman版本，同时在新一代车型还会首度推出5dr hatch五门版车型，以及Saloon三厢四门版车型。这也是为了更好的应对奥迪A1等竞争对手的挑战。
新款车型延续了MINI的所有经典设计元素，包括复古式的圆形大灯，悬浮式的车顶，大圆盘的中控台设计等等。但是这个车型又是完全重新设计的新品，目前国内曝光的测试车在灯组等部件还没有安装最终版本，量产版的部件会与MINI VISION概念车的灯组设计一致，椭圆形灯组的内圈是透镜氙气大灯，外圈则是充当日间行车灯的LED光环。
新一代MINI国内路试谍照
新的进气格栅如同MINI VISION的设计一样，将上下两部分融合起来，略带大嘴格栅的风格透露出更多运动气息。车身侧面延续经典设计，隐藏式的黑色立柱凸显车顶的悬浮式设计，新款车型的车顶还增加了两个贴顶式行李架，也便于安装支架搭载一些户外活动用品，提升MINI车型的多功能性。
新一代MINI国内路试谍照
尾部设计同样体现了MINI VISION的设计理念，新的尾灯组尺寸更大，会向内延伸占据一部分后备箱盖的边沿空间。国内曝光的测试车仍然是临时灯组，最终版会采用镀铬外圈镶边的LED尾灯配置。中置式的双出排气管也和MINI VISION设计相同，不过具体配置可能会因车的动力不同而有所区别。
新一代MINI国内路试谍照
换装全新的1.5T三缸发动机 升级为ZF的9速自动变速器
新款MINI会放弃现有的1.6L和1.6T发动机配置，取而代之的是新的1.5T三缸发动机，采用TwinPower涡轮增压和缸内直喷技术。包括高低功率两个版本，高功率版的峰值参数是150kW出功率和270Nm最大扭矩。低功率版的峰值参数是90kw输出功率和180Nm最大扭矩。将分别替代现款的1.6T和1.6L发动机，而仅仅是这0.1L排量的变化，在中国市场的消费税则会从5%降低到3%。此外新款发动机匹配了ZF的9速自动变速器，确保了新一代车型动力输出和油耗经济性的全面提升。
内饰设计正如MINI VISION和我们先前曝光的谍照，整体风格延续现有格局，但功能布局发生了改变，中置式的时速表回归到原有的转速表位置，而新的转速表则采用月牙形的构造布局在时速表旁边。中控面板仍然是圆形轮廓，可以安装大屏幕的音响面板，以及带有更高配置的导航系统液晶屏。
