此次成都车展，沃尔沃先是宣布成都工厂开业，又在车展媒体日推出新款S80L(共4款车型，售价39.99万至71.99万元)，随后又成立沃尔沃精英车主俱乐部，这一连串的重磅活动，让沃尔沃在成都找到了主人的感觉，也预示着沃尔沃将在国内大展拳脚。
8月23日，沃尔沃国产项目正式获得批准的消息登上各大网站头条。据了解，沃尔沃汽车集团将与吉利控股集团为合资主体成立合资公司，其中沃尔沃汽车持有30%的股份，大庆整车工厂和张家口发动机工厂将以合资公司的方式运营。目前,沃尔沃的整个国产化布局包括两家整车生产工厂、一家发动机工厂以及一个研发基地。位于张家口的沃尔沃发动机工厂将于今年秋季最早投入运行，该发动机工厂规划年产能为32.5万台。沃尔沃的两家整车工厂分别位于黑龙江大庆和四川成都，其中，成都工厂隶属吉利控股浙江豪情公司，已于上周三开业。预计成都工厂将在今年下半年开始试生产，大庆工厂则将于今年年底前开始试生产。
成都工厂项目由浙江豪情汽车制造有限公司在其母公司—吉利集团成功收购沃尔沃汽车公司的基础上，通过技术转让和品牌许可，引进消化吸收沃尔沃汽车公司整车及关键零部件技术，在成都市龙泉驿区建设冲压、焊装、涂装、总装生产线及相关配套设施。项目总投资40亿元，预计2013年建成投产后，将形成年产5万辆沃尔沃品牌XC60高端SUV车型和S60L高端轿车的生产能力。
前不久，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司执行副总裁柳燕在微信上写道：“吉利并购沃尔沃，是中国汽车界乃至工业界和经济界的一个重要历史事件，也揭示了世界汽车产业的发展规律。中国汽车走过60年一个甲子，其中很重要的一个突破就是吉利并购了沃尔沃，中国有了属于自己的全球高端汽车品牌，不仅预示着沃尔沃有了中国第二主场，也预示着中国将逐渐主导世界汽车工业。”这一席有感而发的言论，似乎也表明了沃尔沃国产后的信心。
