自主之路，传祺正在创造传奇。

　　8月30日，在成都车展上，广汽乘用车推出了六款传祺5周年纪念版车型，限量3000辆销售。统计显示，步入第五年的广汽传祺终于实现销量大幅上涨，前7月销量达到3.9万辆，同比增幅达219%。

　　广汽乘用车总经理吴松在接受南方日报记者专访时表示，发展势头逐步向好的广汽乘用车，正在谋求更大的发展。目前，广汽番禺基地的二期工程刚刚动工，明年8月份可实现20万辆的产量。

　　他甚至颇似下军令状地透露出一连串战略目标：“预计到2015年，广汽传祺将实现大规模盈利，可以与合资车企相媲美。到2017年，广汽传祺计划争取做到50万，2020年争取产量达到100万。”

　　前7月销量猛涨219%

　　广汽乘用车本次推出的六款5周年纪念版车型，限量3000辆。其中，传祺GS5 1.8T两驱5周年纪念版在原有1.8T AT豪华版基础上，增加超过2.5万元科技配置，包括Display Audio屏幕娱乐系统、氙气大灯、AFS大灯随动转向系统、副驾驶座椅4向电动调节等等；传祺GS5 1.8T四驱5周年纪念版，在1.8T自动精英版基础上增加博格华纳i-4WD智能适时四驱系统，配备摩卡棕外观及高档棕色内饰配置，售价为17.88万元，限量特惠价16.88万元。

　　而传祺GS5 2.0L手/自动特别版增加精致浅色内饰；传祺GA5 1.8T 5周年纪念版增配17寸运动轮毂及高级棕色外观，5周年行政版在内饰上增加高级元胡桃木装饰，融入居家元素，另有后排出风口面板、后排遮阳帘等人性化配置。

　　统计数据显示，车市由井喷增长时代过渡到理性微增长时代，广汽传祺从2011年销量不足1.7万辆，到2012年即销量翻番达3.3万辆，再到今年1-7月，劲销3.9万辆，同比增幅达219%。

　　2020年欲达百万产销目标

　　销量的迅猛增长，也让刚刚成长起来的广汽传祺进入了盈利阶段。

　　“今年不出其他情况，传祺将实现盈利，但我们将把盈利投入营销，加快渠道网络布局，这是一个重点工作。预计到2015年，广汽传祺将实现大规模盈利，可以与合资车企相媲美。”广汽乘用车总经理吴松表示。为此，广汽乘用车今年销售目标是确保7万，争取8万；明年是确保12万，争取15万。到2015年，产量确保20万，争取25万。到2017年，广汽乘用车计划争取做到50万，2020年争取产量达到100万。

　　这其中，广汽乘用车出口也将占据重要位置。据悉，广汽传祺目前在海外已有将近500多辆的订单，首批车辆已于9月3日出口科威特。未来，广汽传祺的出口销量将占到总销量的20%，而前五5年占据份额为10%。

　　为了支持广汽传祺的高速发展，广汽乘用车已经启动了位于广州番禺化龙工厂的二期建设。“基础建设已经开工，预计明年便能实现新车下线。”这就意味着，广汽乘用车产能将扩充到20万，通过加班可达到30万，满足未来3年的发展需求。

　　此外，吴松透露，如果今年广汽传祺销量突破8万辆，将会启动另一方案，建设另一个工厂，满足传祺未来中长期的发展需要。

　　打造完善企业体系

　　在吴松看来，广汽传祺在过去5年的发展，以及未来达百万辆的目标，都离不开体系的创新。

　　“我们以广汽全球研发网为依托，融合全球智慧和最新先进前沿成果，并打造领先于行业的供应链体系。同时，确立集群网络服务营销模式，在核心城市建立4S店，在地级市建立MS级店，在投入较少的情况下形成传祺强大的经销商队伍。”另外，通过展开国际业务，让传祺的品牌实力传递到国际市场，并通过体验活动的举办，进一步提升传祺品牌形象。

　　在供应商建设方面，广汽乘用车现在供应商40%来自欧美，40%是国内，20%来自日本和韩国。

　　“我们与国际领先的供应商建立起成熟的品质体系，之后在国内引进与其水平相当的供应商，应用同一体系培育考核他们。第二渠道供应商引进，使成本大幅度降低。”吴松透露，广汽传祺建立了一套机制，所有新供应商必须要进行研发能力、制造能力加上品质能力的考核，最后才是成本。供应商在传祺体系享受到公正、公平的机制，使得一个优质的供应商体系可以延续，可以进化，为未来的车型开发奠定坚实基础。