日产研发安全屏障技术 英菲尼迪率先采用

  在大多数车主心中,对于几大车系的特点都存在一个约定俗成的判断:经济、实惠是日系车的标签、德系车操控优良历来为人称道、美系车底盘稳重、悬挂系统偏软……如果提及车辆安全性,也许大部分人会对日系车摇头。如今,为了改变这一根深蒂固的传统观念,日产汽车带着车辆“三重保护”安全措施来到中国,展示了包含主动及被动安全技术在内的“安全屏障”理念。2013年8月29日,日产汽车公司企划先行技术开发本部、车辆性能开发部部长高桥信彦在接受搜狐汽车采访时表示,“我们非常乐于将日产最先进的安全技术与中国消费者分享,未来,‘安全屏障’包含的所有技术将首先应用于英菲尼迪品牌。”

日产研发安全屏障技术 英菲尼迪率先采用

日产汽车公司企划先行技术开发本部、车辆性能开发部部长高桥信彦

  所谓“安全屏障”系统理念,主要分为六个层面,即从尚未出现安全风险到车辆发生碰撞这一过程中,在每个环节设置智能系统对驾乘者提供安全保护。高桥信彦介绍说,“当车辆正常行驶时,AFS(自适应前照灯系统)、LDP(车道偏离修正系统)会辅助驾驶者安全行车,当车辆发生碰撞,IBA(智能刹车辅助系统)/预警式安全带以及弹出式引擎罩会尽力将事故伤害降到最低,以保护车内人员的生命安全。”

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