丰田汽车企业在混合动力研究方面已有多年的积淀，在近年也相继推出了多款搭载混动系统的车型（如普锐斯等），而且丰田GT-86跑车也将要推出混动版车型。近日丰田公司传动系统研发负责人光荣佐贺对GT 86即将推出混动版一事表示：“目前（GT 86混动版）研发工作进展顺利，因此如果获批，我们就准备生产混动版。”此外网通社了解到：丰田GT 86跑车混动版或将采用雷克萨斯GX系列所应用的混动技术。
丰田GT 86跑车将推出混动版
丰田现款GT 86跑车的动力系统是由一款排量为2.0L、最大功率147kW的H4发动机组成，此前丰田公司曾表示：将考虑推出涡轮增压版或机械增压版GT 86跑车，不排除混合动力版的可能性。而对于混动版GT 86跑车，在近日举办的法兰克福车展上，丰田公司传动系统研发负责人光荣佐贺称：“我们做好了准备，因为我们有一种可供这种车型使用的混动系统，也有供专业跑车使用的混动系统(TS030 LMP1跑车和普锐斯GT300采用的混动系统)。所以我认为该车不久的将来获批投产的可能性很大。”
新车或将采用雷克萨斯GX系列混动技术
丰田GT 86跑车的驱动方式和丰田旗下豪华品牌雷克萨斯GS系列车型一样，均是前置后驱，而雷克萨斯GS系列在之前推出了一款型号为450h的混动车型，并即将推出混动系统由2.5L的发动机和电动机组成的300h车型，丰田GT 86跑车混动版则有望采用雷克萨斯GX 450h和GX300h的混动技术。
就混合动力车的重量来说，丰田公司传动系统研发负责人光荣佐贺称：“我们认为，该车型有着漂亮的外观设计，即使有点重，但个性十足。”当提到如何克服混动电池重量的时候，光荣佐贺表示：增加电池的确会影响到整个车身重量，这方面会通过更为合理的布局，来实现最大程度的优化。
