金九银十已到，多款进口车价格近期出现下滑。重庆晚报记者走访部分4S店发现，多个进口豪华品牌的进口车型近期价格下滑不少。同一个月前相比，售价100万元左右进口车价格降幅在10万元以上，三四十万元的进口车降幅也在3万元以上。
在汽博中心记者发现，一款德系进口轿车由于9月底要推出改款车型，现在老款的优惠幅度非常大，有14万~30万元的降价空间。以该车型一款原价93万的车型为例，如今降价14万，相当于打了个8.5折。该店销售人员告诉记者，店内一款原价76.8万元的轿跑车，往年一般优惠四五万元，多的时候也就七八万元，但今年达到了10万元。
在另一家4S店，一款售价为81万元的日系进口越野车目前优惠10万元左右。“这个月比上个月又多优惠了2万元。”该店销售人员说。
重庆晚报记者发现，除了价格百万元左右的豪车价格跳水，价位在四五十万元左右的进口车降幅也十分明显。一款售价62.8万元的英系中型SUV如今优惠5万元，相当于打了个9.2折。一款价格为30.06万元的韩系进口SUV优惠3万元，其销售人员透露，如果这个月订车，还能再降5000元。
部分进口车经销商向记者抱怨：由于购买力下降等因素，今年进口车库存压力一直不小，目前进口车库存面临着进一步增加的压力。
据中国汽车流通协会调查数据显示，今年7月份进口车库存系数又现小幅上涨。对此，曾有经销商预计，随着下半年市场需求增幅继续放缓，进口车价格继续下探的可能性很大。
“近期有关进口车暴利的讨论使得消费者对进口车产生了抵触心理，因此最近进店客户量也有所减少。”盛世博越汽车销售公司负责人蒋昆介绍，为避免这一情况导致店内进口车销售停滞，他们只能抛出更大的优惠来吸引消费者。
“进口车短时间内大幅跳水的情况可能不会发生。”重庆市汽车商业协会会长杨敏表示，作为一个汽车初级市场，国内汽车市场对进口车的需求较为强烈，而且短期内这种供需不平衡状态很难打破，属于典型的卖方市场，价格主导权牢牢掌握在厂商手中，没有大幅降价的动力和因素，所以进口车大幅降价几乎没可能，但小幅价格波动会比较频繁。
