摘要：昨天下午5点到晚上8点，从京广桥到慈云寺桥的主路进城方向只有一条车道允许快速公交通行，出城方向除了外侧车道是快速公交道外，其他两条车道社会车辆都可以通行，但禁止转向。

　　昨天下午5点，本市首条“潮汐车道”正式启用。启用首日，路况基本平稳，“潮汐车道”合理分配行车道的作用初见成效。出城方向，一个绿灯能够将路口等候车辆全部放空。同时，“潮汐车道”将进城方向车流改到辅路，造成辅路一定程度的拥堵，部分十字路口对转弯车流进行了分流。由于对“潮汐车道”的运行方式和规则不太熟悉，部分车辆进城方向走入公交车道后又驶出，出现短暂逆行，交警及时将这些车辆引导入辅路。

　　按照“潮汐车道”运行方式，当天下午5点到晚上8点，从京广桥到慈云寺桥的主路进城方向只有一条车道允许快速公交通行，出城方向除了外侧车道是快速公交道外，其他两条车道社会车辆都可以通行，但禁止转向。

　　昨天下午5点整，京广桥东侧的“潮汐车道”指示灯开始变化，原来进城方向车道的一盏指示灯由红叉变成白色的通行箭头。指示灯刚一变化，一辆车就开上了这条临时出城车道。在此之前，4点45分时，“潮汐车道”另一端慈云寺桥西处进城方向车道已经禁止通行。

　　据北京青年报记者了解，晚高峰期间，京广桥到慈云寺桥中间各个路口都有交警值勤，对交通秩序进行维护和疏导。为保证朝阳路、东四环路安全畅通，交警部门会在外围设置维护疏导岗位，遇有朝阳主路出城车流量大影响四环路及其他连接线通行时，适时采取分流措施。遇东四环辅路慈云寺桥下至出口处车辆排队影响四环主路通行时，采取分流措施，引导车辆绕行京通主路、通惠河北路、四环主路。

　　北青报记者发现，虽然有交警值勤，但在“潮汐车道”中间路段，不时有进城方向车辆试图进入主路，均被交警和协管拦下。在慈云寺桥西处，多辆汽车由于不熟悉情况，驶入进城方向快速公交车道，并在下一路口被交警引导到辅路。

　　“现在看来，还是比较顺利。”在慈云寺桥值勤的呼家楼交通大队警长王军表示，由于“潮汐车道”启用初期部分司机不明情况，造成进入公交车道等情况，但交警部门在初期只对司机进行警告。

　　王警官表示，在“潮汐车道”运行初期，交警部门将每天派出警力在路口进行值勤，以保证“潮汐车道”正常运行。