2013年9月7日，中央党校新能源车队启动仪式在京举行。10辆上汽纯电动轿车荣威E50组建成首批新能源汽车中央党校体验中心车队，用于中央党校学员和教工日常使用。中共中央党校机关服务局局长欧亚平、上海市嘉定区副区长费小妹、上汽集团副总裁周郎辉等领导出席仪式，共同见证我国新能源汽车发展史上值得纪念的时刻。
上汽副总裁周郎辉发言
值得一提的是，去年9月7日，车中央党校新能源汽体验中心正式启动运行，成为中央党校贯彻科学发展观、促进新能源汽车示范推广的“第二课堂”；今年新“学员”荣威E50的正式加入，将有更多党的中高级干部率先亲身体验新能源汽车，让节能环保、绿色低碳的出行方式落到实处，从党的精神圣地开始普及。正如中共中央党校机关服务局局长欧亚平在启动仪式上所说，中央党校新能源车队启动运营，是对国务院总理李克强在国务院常务会议上要求“加快发展节能环保产业，推动经济转型发展”的积极回应，也显示了我国、我党对于新能源汽车产业的发展决心。
五年来，上汽集团积极相应国家政策，紧跟全球新能源汽车发展趋势，凭借自主创新能力和体系化优势的积累发力，以新能源汽车发展推动了中国汽车产业加速转型升级，并促进了节能环保产业结构调整。此次荣威E50在中央党校“进京赴考”，正标志着这款国内首次完全基于全新平台、自主开发并实现市场化的纯电动汽车已经得到政府部门的高度认可，突显了上汽集团在新能源产业链的前瞻布局的成效。
事实上，这并不是上汽新能源汽车第一次接受政府用车考验。早在6月初，上海市政府已经采购10台荣威E50作为机要通信车辆，分别交付市人大、政协、市府、市委、机管局，车辆使用情况良好，完全胜任政府日常公务用车需求，并获得了政府用户的一致好评。可以说，作为我国首款量产的纯电动汽车，荣威E50已经成为了国家和政府落实社会责任、示范推广新能源汽车工作的首选。
