中汽协昨日发布的最新数据显示，8月汽车产销环比上涨，同比增速超过了10%，总体延续了今年前7个月的较快稳定增长态势。
1月-8月，汽车产销仍保持两位数增长，但增幅较前7月继续趋缓。
数据显示，8月汽车产销分别完成167.72万辆和164.89万辆，环比分别增长5.9%和8.7%，同比分别增长11.7%和10.3%。1-8月汽车产销分别完成1401.22万辆和1394.76万辆，同比分别增长12.4%和11.8%；增速与前7个月相比，分别回落0.1个百分点和0.2个百分点。
8月乘用车产销分别完成138.78万辆和135.32万辆，环比分别增长6.9%和9.3%，同比分别增长13%和11%。1月-8月乘用车产销分别完成1135.11万辆和1125.60万辆，同比分别增长13.4%和13.1%；产量增幅与前7个月持平，销量下降0.3个百分点。分车型看，与上年同期相比，SUV产销增速比前7个月继续提高；轿车产销增速继续回落。
值得注意的是，中国自主品牌乘用车市场份额在连续4个月下降后再次回升。8月，中国自主品牌乘用车销售51.44万辆，环比增长18.1%，同比增长15.8%；占乘用车销售总量的38%，比7月提高2.8个百分点，比上年同期提高1.6个百分点。总体表现好于7月。
在外国品牌乘用车中，8月，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的21.7%、15.2%、13.1%、9%和2.9%。与7月相比，日系下降明显，美系、法系略有下降，德系、韩系各有增长；与上年同期比较，日系下降3.4个百分点，降幅比上月有所扩大，韩系下降0.1个百分点，德系和美系增长明显。
从1月-8月主要外国品牌乘用车销量比上年同期增长情况看，日系下降10%，降幅继续收窄；德系、美系、韩系和法系增长保持在20%以上。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车1-8月累计市场份额分别为19.9%、15.2%、12.4%、9.1%和3.1%。
