9月初，现代汽车公布了今年8月份的销量数据。今年8月份，现代汽车在全球范围内总计销售了大约38.1万辆汽车，同比增长接近三成比例，其中在最大市场中国保持了两位数同比增幅。

　　全球销量增长近三成

　　8月份，现代汽车全球销量达到381,429辆，去年8月份全球销量为295,441辆，今年8月同比增幅达到了29.1%。韩国本土销量从35,950辆同比攀升32.6%至47,680辆，海外市场销量从285,499辆同比提高28.6%至333,749辆。具体销量结构请参看附表。

　　现代汽车近年来呈现销量快速增长局面，但从去年开始起由于基数居高，增速相对放缓。今年8月之所以出现较高的同比增幅，原因在于去年现代韩国工厂工人罢工存在直接联系。

　　由于工会未能与公司就加班等问题在薪资协议谈判中达成一致，现代汽车从去年7月13日开始遭遇2008年来首度本土工厂罢工。到8月份总计发生28起罢工，造成现代汽车减产82,088辆，经济损失1.7万亿韩元（约合15亿美元）。另外，7月份现代汽车对美国出口销量锐减25%，8月全球销量同比下跌4.6%，3年来首次滑落。

　　现代汽车集团旗下子公司起亚汽车则因罢工减产45,995辆，经济损失7,577亿韩元（约合6.7亿美元）。

　　在华保持两位数比例增长

　　今年8月，现代汽车在华国产车批售销量（即北京现代批售销量）为84,055辆，去年同期为75,158辆，同比提升12.8%。终端销量为84,636辆，去年同期69,083辆，同比增长22.5%。

　　8月份北京现代旗下各款车型销量如下：

　　iX35：14,049辆

　　瑞纳：15,555辆

　　索纳塔八：8,596辆

　　雅绅特：11辆

　　新胜达：6,742辆

　　伊兰特：3,111辆

　　悦动：13,691辆

　　朗动：16,986辆

　　名驭：1,037辆

　　途胜：4,277辆

　　韩联社指出，今年1到7月份，现代-起亚在华累计销量超过900,000辆，而前8个月累计销量突破了百万辆大关，成为最早实现在华销量上百万辆的年份。