在超跑界涡轮纵横的年代，法拉利始终保持住了自然吸气的本色，不过，这或许即将得到改变。最近，有传言称，法拉利可能将从自然吸气向涡轮增压转变，下一代法拉利车型将主要采用涡轮增压发动机。
鉴于日益严格的排放标准，意大利汽车厂商不得不对车型阵容进行调整，因此，在保持相同性能水平下，涡轮增压技术将是必要的。早于去年，我们已经看到法拉利California搭载涡轮增压发动机进行测试。
另外，考虑到法拉利已经为玛莎拉蒂开发出涡轮增压发动机，因此，不排除法拉利自身将可能搭载。玛莎拉蒂总裁系列搭载的是法拉利开发的一台523马力的3.8L V8涡轮增压发动机，未来法拉利或将其推升至550马力。
其实法拉利曾推出过一款涡轮增压车型，它就是法拉利在1987年推出的一款传奇经典之作F40，它搭载的是一台2.9升V8双涡轮增压发动机，最大输出478马力。随着全球环保排放标准越来越严格，法拉利一改自然吸气的“秉性”是迟早的事，不可否认，涡轮增压才是未来的主流。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
