据《韩国先驱报》近日报道，现代汽车公司计划在墨西哥建立其经营商网络的最新计划，进一步加深了外界对该汽车公司或将在墨西哥建立其第三个北美洲装配厂的猜测。
现代或将在墨西哥建立第三大北美组装厂
报道称，这一举措会最终切断与克莱斯勒集团建立起来的长达14年的合作伙伴关系。此外，现代汽车公司在上个月宣布计划于2014年在墨西哥设立销售部门，以扩大在该地区的影响力。另外还有多家包括奥迪、马自达、日产、大众、宝马、三菱以及克莱斯勒在内的主流车企，纷纷计划建立或者扩大其在墨西哥的装配线。
《韩国先驱报》指出，韩国和墨西哥日益改善的贸易关系是促成现代汽车公司大力发展在墨西哥销售市场的另一个原因。据业内人士透露，到目前为止，墨西哥20%的进口汽车关税迫使汽车制造商无论如何都得在本国生产，这也是现代一直以来通过克莱斯勒集团出售汽车的原因。不过，随着韩国和墨西哥自由贸易谈判的良好发展，这种情形将有可能得到改善。
然而，美国和日本的汽车制造商公开反对该可能成功的自由贸易谈判，他们担忧现代会提高在美国市场的实力。长期以来，现代在墨西哥一直缺乏市场。自2000年起，现代只能通过克莱斯勒分销渠道和道奇品牌销售。相比，全球的其他制造商包括美国的三大汽车制造商在内，则可以自由地在墨西哥销售汽车，同时是关税收入和廉价劳动力的受益者。
报道还指出，现代汽车公司的这一举措将会给现代带来几大好处。首先，该举措可以帮助缓解其在韩国所受生产力制约的影响。其次，该厂将会给墨西哥经济带来新的就业岗位和商业机会。据报道，在今年上半年现代已经在墨西哥出售了50万辆汽车，较去年同期增长8.6%。
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