“我们计划借助紧凑型跨界SUV市场蓬勃发展的时机，在未来进一步扩展SUV阵容。全新LF-NX概念车标志着LEXUS雷克萨斯将开始研究开发紧凑型跨界车型的可能性。此款概念车彰显出青春、自信和创新的精神，采用了更为大胆的外观设计，预示着LEXUS雷克萨斯L-finesse设计语言未来的发展方向。”LEXUS雷克萨斯国际执行副总裁马克?坦普林表示。
1998年，LEXUS雷克萨斯推出首款RX车型，首次将SUV的灵活性，实用性和耐用性与豪华轿车的极致操控、卓越性能和精致度完美融合于一体，由此开辟了全新的豪华跨界车市场。
LEXUS雷克萨斯LF-NX跨界概念车车身全长4,640毫米，轴距2,700毫米，比RX更为紧凑，定位于车身尺寸更小、更适合都市人群的紧凑型豪华跨界车市场。
别具风格，精雕细琢的造型设计流露出动感年轻的气息
LF-NX概念车采用了大胆、夺目而富有创意的外观设计，是对LEXUS雷克萨斯L-finesse设计语言未来发展的最新诠释，同时也为豪华紧凑型跨界市场注入与众不同、精雕细琢的全新风格。
全新LF-NX概念车的车头设计又一次大胆演绎了LEXUS雷克萨斯家族纺锤形格栅。保险杠底部区域的设计令格栅更为宽阔，镀铬装饰和格栅网格也相应变宽，突显出车辆宽大的前轮轮距和大气强劲的姿态。
格栅上边缘向上延伸的强劲线条勾勒出发动机盖的边缘轮廓。镀铬底板装饰的车身基座，则彰显此款跨界概念车与生俱来的越野基因。
标志性的车前灯极为抢眼，由设计独特的3支菱形LED大灯和首次运用于全新一代IS的独立日间行车灯组成。日间行车灯在LED条形转向灯的映衬下，更显别致风格。
底部保险杠沿着格栅边缘汇入垂直的进气口，随后融入别具一格的拐角。拐角处则通过锐利的垂直折线巧妙地将前翼与保险杠分离，最终在车前灯组下方汇于一点。
前后翼由一条条极富肌肉感的线条勾勒成型。覆以黑色饰条的轮眉极富肌肉感，呈现出典型的都市跨界车的华丽造型。
醒目的菱形腰线在延伸至B柱时达到最宽，随即在继续向车尾延伸时逐渐收缩。下方车门门槛处则采用了最先应用于LF-CC概念车中上挑的线条，棱角分明，更突显了车辆的进取姿态。
腰线上方为经典的LEXUS雷克萨斯侧面线条配合倾泻而下的车尾，勾勒出如运动轿跑般优美流畅的侧面轮廓。
LF-NX概念车立体的尾灯组成为辨识度极高的标志性设计。灯组从视觉上扩展了后保险杠的宽度，赋予车辆锋锐的流线型后缘。
经典的LEXUS雷克萨斯 “L” 形车灯有力地嵌入车体尾部，与纺锤形前格栅完美呼应。
宽大的下保险杠巧妙地遮挡了排气系统，突出了完全油电混合动力系统的环保特性。
LEXUS雷克萨斯LF-NX跨界概念车外观颜色采用极具视觉冲击感的全新金属拉丝银色，车身仿佛由一整块金属雕刻而成。
