近日，搜狐汽车获得了一组吉利英伦SC6的相关谍照，这款车型在前不久的环保目录和工信部目录中都已经出现了，预计它将会在今年年内或明年上海车展前正式上市；售价则会在5.5-7万元左右，不会超过7万元。
从我们得到的谍照来看，英伦SC6自动档版本的内外饰设计与现款手动档并没有多大差别，从前脸到尾部都沿用了手动档版本的设计。现款SC6是在去年9月份正式上市的，其前脸设计以突出硬朗感为主要设计风格，上格栅和前大灯、保险杠进气口和两侧雾灯共同组成了上下两部分，大灯也采用了熏黑式，这样其前脸表现出更高的整体感。前大灯的灯眉采用了橙色设计，为前脸增加了不少的时尚感。
内饰谍照显示出这款车型与现款之间的不同点，它装配的是自动变速箱，不过没有手动功能。从环保目录中我们也了解到，吉利已经申请了SC6 1.5L的自动挡版本，采用的是四档自动变速箱，并非是来自于澳大利亚DSI的六档手自一体变速箱。
随着我国汽车变速箱的升级换代，越来越多的汽车产品所搭载的自动变速箱，主流一般都是六档液压手自一体变速箱、CVT无级变速箱以及DCT双离合器变速箱。四档自动变速箱已经逐渐被行业所淘汰。只有为数不多的厂家以及一些必须严格控制成本的低端车型上，才会继续使用四档自动版变速箱。
吉利英伦SC6是基于现款金刚打造的一款新车型，它原本是金刚的换代版，但最终以全新命名与金刚同台销售，SC6的售价相比金刚也要略高。但即便如此，SC6的售价也只是在5-6万元之间，处于行业的低端。所以，其搭载的自动变速箱，成本控制自然是必须考虑的因素，SC6采用成本更低的四档自动变速箱就不足为怪了。不过，四档自动变速箱因为技术成熟，产品质量稳定。只要调校合适，也能获得不错的性能。比如SC6的工信部综合油耗，也只有6.1L，仅比手动档高出10%左右。
售价方面，预计SC6自动档的售价，会在5.5-7万元左右，不会超过7万元，因为变速箱的成本增加并不大。在配置上，自动挡也不会比手动档高出多少。今年1-8月份，吉利英伦SC6的总销量为1.3万辆左右，并不能算是成功。自动档的推出是否能够改变SC6的颓势，让我们拭目以待。
