穆迪时隔8年恢复通用汽车投资级别

  北京时间9月24日凌晨消息,三大信用评级机构之一穆迪周一将通用汽车公司(GM)的信用评级恢复至投资级别,距该公司失去这一级别的评级过去了8年。

穆迪时隔8年恢复通用汽车投资级别

  此次评级上调发生在美国当地时间周一上午,就在通用宣布从一个公会退休人员医疗保健信托基金手中回购价值32亿美元的优先股之后不久。

  穆迪投资者服务公司将通用的企业信用评级从垃圾级别的“Ba1”上调至“Baa3”,后者是投资级别中的最低一级。此次评级上调意味着通用未来将能够以较低的利率发行债券。另外两大评级机构—惠誉和标普—目前对通用的评级仍为垃圾级别。

  自2005年以来,通用的信用评级一直在垃圾级别。当时该公司背负了沉重的债务,并面临美国市场份额的下滑和供过于求的局面。2009年,该公司被迫申请破产保护,重组期间关闭了部分工厂并消除了大部分的债务。自2010年,该公司每年的业绩均实现盈利。

  上个月,惠誉刚刚将通用的评级前景从稳定上调至正面,并且表示,有可能在两年内上调该公司的评级。本月较早时,标普也将通用的评级前景从稳定上调至正面。

  通用首席执行官丹-埃克森(DanAkerson)表示:“当你生产伟大的汽车并交出强劲的财务业绩时,好的事情变接踵而至。”

  穆迪上调评级的声明中表示,通过推出的新产品,预计通用在美国市场的销量将进一步增长。此外,该公司在中国的市场地位稳健,也是促使穆迪上调其评级的原因之一。

  Morningstar的分析师大卫-魏斯顿(DavidWhiston)称此次上调是通用重返巅峰之路的又一步。

  周一较早时,通用宣布将从美国汽车工人联合会(UAW)的一个退休人员医疗保健信托基金VEBA手中回购1.20亿股优先股,并计划发售5年、10年或30年期高级无担保债务来筹集此次回购所需资金。此次债券发售预计最晚将于9月30日进行。

  穆迪将通用此次发售的债券的评级定为垃圾级别,较投资级别低一个等级。穆迪高级副总裁布鲁斯-克拉克(BruceClark)表示,这主要是因为此次发售债券的是通用的控股公司,而不是运营公司,意味着如果通用的财务出现麻烦,运营公司的债权人将享有优先受偿权。

  VEBA目前持有通用的2.60亿股优先股,加拿大政府持有1600万股。通用可以在明年年底以每股25美元的价格回归这些股票,但根据其与VEBA达成的协议,该公司将以每股27美元的价格提前回购1.60亿股股票。通用表示,将于下季度计入与此次股票回购相关的8亿美元开支。

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