据美国媒体Autoblog近日消息报道，奥迪计划2014年在巴西重振汽车生产, 以期销量领先宝马，取而代之成为世界上最大的豪车制造商。据奥迪汽车首席执行官施泰德(Rupert Stadler)表示，奥迪计划在2016年前在巴西投资5亿巴西雷亚尔(约合2.218亿美元)。奥迪预计到2018年向巴西售出约3万辆汽车，包括进口车辆。
施泰德指出，奥迪官方预计巴西的豪车市场在未来几年内会大幅飙升170%，奥迪正在美洲、亚洲和欧洲加强巩固其市场地位。
奥迪将从明年开始在大众汽车集团位于巴西圣若泽杜斯坎普斯的工厂投产A3轿车和Q3 SUV。奥迪曾于1999年向该厂投产了A3轿车，但一度因销路惨淡于2006年停产。
奥迪此次在巴西重振汽车生产是其扩大国际生产网络，力求实现增长目标并降低因汇率变动带来的负面影响的手段之一。奥迪在德国本土的两家工厂汽车产量在2009年占总产量的75%。据思迈汽车信息咨询公司(IHS Automotive)数据资料显示，预计到2017年奥迪的这两家德国工厂将仅占奥迪汽车总产量的45%。
宝马曾宣布要在巴西新工厂投资2亿欧元(约合2.67亿美元)，力求从2014年起汽车年产量达到3万辆，一年之后，奥迪宣布了其在巴西的投产计划。宝马现前正积极应对两大劲敌奥迪及奔驰带来的挑战，奥迪和奔驰都宣称要成为全球最大的豪车生产商。
豪车销量位居第三的奔驰也正在考虑在巴西投产汽车，戴姆勒集团首席执行官蔡澈在法兰克福车展上表示，奔驰是否在巴西投产的决定最终将在今年年底揭晓。
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