通用6款全尺寸SUV 或有下一代凯雷德雏形

  通用公司在9月12日发布了旗下两个品牌的六款新车,分别为雪佛兰Chevrolet Tahoe及其长轴距版本Chevrolet Suburban、GMC Yukon和其长轴距版本Yukon XL以及GMC两个轴距版本车型的高配置版Yukon Denali、Yukon Denali XL。网友可能对这六款新车恐怕比较陌生,但是全新一代凯迪拉克凯雷德Cadillac Escalade可以视为该六款车型的姊妹车型,因此这六款新车的尺寸、配置和性能也直接揭示了2015款凯雷德的特性。

【加长轴距的雪佛兰Suburban】

通用6款全尺寸SUV 或有下一代凯雷德雏形

【标准轴距的雪佛兰Tahoe】

【标准轴距,高配置的GMC Yukon Denali车型】

【加长轴距,普通配置的GMC Yukon XL车型】

  对应于这次发布的新车,将在晚些时候亮相的下一代凯雷德至少将会拥有两种车身,即标准轴距和加长轴距。我们可以通过雪佛兰Tahoe和Suburban确定下一代凯雷德大概的车身大小:新一代Tahoe轴距为2946mm,加长轴距的Suburban为3302mm;Tahoe车身长度为5181mm,Suburban为5699mm;两车的宽度和高度均相同,分别为2044mm宽和1889mm高。因此这六款车型完全可以称为美式全尺寸SUV车型的典型代表。

【正在测试中的全新一代凯迪拉克凯雷德Escalade(照片来源:Carscoop)】

  这六款新车外加新款凯迪拉克凯雷德都将基于新一代通用全尺寸SUV/皮卡平台。不包括之前提到的车型,该平台已经有四款新车,分别为雪佛兰Silverado皮卡和GMC Sierra皮卡及其各自的长轴距版本。这个平台为非承载式车身平台,通过大梁设计,上述六款新车将会获得非常强悍的拖拽能力和承载能力。与之前平台相比,新平台更多地使用了新型材料,比如铝制发动机机盖、铝制侧面翼子板等,因此基于该平台的所有车型都会有不同程度的减重。此外,新平台所有车型都将标准配备电动助力转向系统,该转向系统可以自由调节路面反馈力的大小。额外的新亮点还包括加强后的Duralife制动衬片,该衬片可以使更换周期延长一倍。

【L86 6.2升V8缸内直喷发动机】

  六款新车将会配备EcoTec3系列动力系统:该动力系统包括一台L83 5.3升V8和L86 6.2升V8缸内直喷发动机。两款发动机均配有闭缸功能,在较小的负载情况下以四缸工作的方式节省燃油。此外VVT系统、燃油喷射闭环系统均属于标准配置。5.3升V8发动机的最大功率为355马力(265千瓦),最大扭矩为519牛米;6.2升V8发动机的最大功率为420马力(309千瓦),最大扭矩为609牛米。该动力系统匹配的变速器为Hydra-Matic 6L80六前速自动变速器,搭配拥有两级减速比的主减速器(含有的较大减速比用于爬坡和拖拽)。此外,额外选装的ZL1套装还拥有中央差速锁。

【阔绰的雪佛兰Suburban车型载物空间】

  娱乐、安全和舒适性配置,六款新车也照顾周全。第二排和第三排座椅均可以放倒,并且可以选装电动放倒功能。新款通用公司的MyLink娱乐系统还可以支持蓝光DVD播放,拥有多达六个USB连接口。无钥匙进入和按钮启动系统为所有车型标准配备。此外,六款新车均标准配备18英寸轮毂,另外按需可以配置20以及22英寸轮毂。所有车型均配有前后驻车雷达和倒车影音、倒车侧面辅助系统。盲区警示、车道偏离警示、前碰撞警示系统也均属于标准配置。ZL1套装可以选装来自于凯迪拉克品牌的Magnetic Ride Control系统,即为可调节式电磁阻尼悬架。该悬架系统可以在毫秒级别内识别减震器的行程并且可以每5毫秒调整一次减震器阻尼。

【长轴距GMC Yukon XL车型】

  总而言之,包括这六款车型的新平台车型将会拥有更为优秀的燃油节能性、更好的动力和拖拽能力、更为舒适的车内空间和相对轻松的驾驶感受。可想而知,新款凯迪拉克凯雷德的性能也将有大幅提升。这六款新车将会在明年第一季度开始在北美地区(美国、加拿大和墨西哥)销售。如果算上新款凯雷德的话,通用集团届时将完成其旗下所有全尺寸SUV和皮卡的更新换代任务。

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