即将于9月26日上市的全新爱丽舍，在动力总成方面采用了1.6L CVVT发动机，与之匹配的是是传统的4AT变速箱。而随着东风雪铁龙旗下C5及C4L车型配备了6速手自一体后，旗下车型的动力总成将逐步迎来变化。近日东风雪铁龙内部人士向网通社透露：“目前东风雪铁龙车型将陆续使用6AT技术，其中当然包括全新爱丽舍车型，在我们看来这将是一种趋势。”这将意味着，未来东风雪铁龙旗下多款车型将配备6速手自一体变速箱。
全新爱丽舍将配6AT 提高燃油经济性
在今年的上海车展期间，东风雪铁龙全新爱丽舍车型正式亮相，新车较现款爱丽舍而言，在车辆配置及动力总成上作出了巨大改变。新车在动力方面，使用全新的1.6L CVVT发动机搭配4AT变速箱。但是随着6AT技术的使用，未来爱丽舍在配备6AT变速箱后，将拥有更好的换挡平顺性和燃油经济性。
东风雪铁龙旗下三款车型将搭6AT
纵观目前东风雪铁龙产品线，目前旗下车型已实现小型车到中型车的覆盖。这其中C5与C4L车型已配备6速手自一体变速箱，未来其余3款国产车型（世嘉、全新爱丽舍、C2）也将有望陆续使用6速手自一体变速箱，届时伴随动力总成的提升，将为消费者提供性价比更高的产品。
东风雪铁龙车型配备6AT 全面竞争大众/通用品牌
伴随着变速箱技术的快速发展，我们看到9速变速箱已出现在大家的视线中。而在国内市场方面，目前大多数在华品牌中，以大众与通用为例，都在使用6AT变速箱。在这样的情况下，雪铁龙的4AT技术尽管技术成熟，但是在市场中多少显得有些力不从心。然而随着旗下车型陆续更换变速箱，未来东风雪铁龙将在各个级别车型上与大众及通用品牌车型相竞争。
今年以来，东风雪铁龙在销量方面表现可观，在上半年其总销量突破13万辆，同比增长30.95%，这其中世嘉、C5销量贡献率接近60%。面对如此强劲的销售势头，东风雪铁龙已经将全年销量目标从年初制定的26.3万辆调整至28万辆。在这样好的形势下，未来随着东风雪铁龙动力总成的更新，将帮助其达到突破40万辆的目标。
