美系7座SUV“大”/“小”之辨 进口新酷威VS国产科帕奇

  在“缤纷车展.炫动蓉城”的全新主题下,第十六届成都国际车展精彩落幕。作为本届车展的亮点车型,兼具SUV通过性、MPV实用性和轿车舒适性的7座SUV受到巴蜀大地消费者的空前热捧。

美系7座SUV“大”/“小”之辨 进口新酷威VS国产科帕奇

  毋庸讳言,目前7座SUV市场依然以日韩系产品为主。由于某些特殊原因,部分消费者对日韩系车实在难言有爱,于是实力更为出众的美系车成为越来越多人的选择。成都车展上,全新进口道奇酷威与雪佛兰科帕奇无疑是美系7座SUV的佼佼者。它们同为美系车、同样主打家庭用车、售价区间又同样都在20万元——30万元之间。这一“大”一“小”的美系双雄,究竟谁的实力更胜一筹?

  空间之“辨”:新酷威“大”行其道 科帕奇“小”有可为

  尽管同为美系车,但新酷威和科帕奇这一“大”一“小”两种不同风格的7座SUV带给大家的,却是两种截然不同的感受。

  全新进口道奇酷威的车身三围为4910*1878*1751,轴距2890mm;科帕奇的长宽高(mm)分别为4673*1849*1756,轴距2707mm。数据对比不难发现,新酷威不仅比科帕奇长了近30公分,轴距更是大了近20公分。事实上,新酷威的车身、轴距都创造了同级车型之最,即使是汉兰达,在新酷威面前也立刻“矮”了一截。空间上的不足令科帕奇的第三排像新胜达一样,象征意义多于实用价值。

  不仅如此,在空间变化、储物设计、座椅收纳等座舱空间附加值的比拼上,全新进口道奇酷威不仅完胜科帕奇,更体现出媲美日韩系车的体贴温馨。比如,新酷威第二排座椅配备了“巧易滑”系统,可前后最大滑动120mm(汉兰达为100mm)自由调整座椅位置,相比之下,科帕奇固定的座椅设计则缺少了一些灵活性;再如,全新进口道奇酷威在同级车型中唯一采用近90度开启的后车门,巧妙解决了包括科帕奇在内的众多多排车后排乘客上下车困难的普遍难题。

  此外,相比科帕奇477L的储物空间,新酷威高达1914L的储物空间、独具匠心的三大隐形储物箱设计,可谓将7座SUV的实用性、便利性,发挥的淋漓尽致。此外,新酷威还拥有同级最多的256种座椅变化,绝对满足任何空间想象,家人朋友外出聚餐、旅游尽可按需分配空间组合。

  配置之“辨”:新酷威体现豪华科技科帕奇坚守质朴实用

  尽管同为美系车,但与依然大气粗狂的科帕奇相比,全新进口道奇酷威的内饰可谓脱胎换骨。豪华真皮座椅、流行时尚双色内饰、大量软性材质包裹、脚线均匀接缝……新酷威焕然一新的内饰风格已足以媲美日韩车系的精致细腻。

  与科帕奇单色显示屏相比,新酷威同级最大的8.4寸液晶触摸中控,一屏集收音机、媒体播放器、GPS导航、空调、座椅控制于一体,简洁大气的设计令档次感、科技感瞬间提升。同时,新酷威在同级车型中唯一配备后排9英寸独立液晶影音播放系统,配合专业级Alpine 6扬声器豪华音响带低音炮以及两套独立式无线耳机,更是打造出科帕奇难以企及的震撼听觉效果。全家或者朋友同事出行,再也不用担心沉闷的气氛让大家昏昏欲睡,充分享受一车同行其乐融融的氛围。

  值得一提的是,尽管新酷威、科帕奇都有自动空调,而且相比汉兰达、新胜达都非常贴心地增加了花粉过滤功能,但全新进口道奇酷威具备双温区独立控制和后排独立空调两项配置,科帕奇仅前两排有出风口,第三排没有出风口。高温时节,“前排冷得发抖、后排热的冒汗”的尴尬不免时常发生。另外,相比科帕奇传统的启动方式,新酷威全系采用时下流行的KEYLESS无钥匙进入系统,科技感十足。

  安全之“辨”:新酷威同级唯一配备儿童安全座椅

  作为大7座SUV的典范,相比国产合资科帕奇,纯正美系新酷威的安全防护无疑更为周全:除了超过50多项顶级安全配备外,新酷威还在同级车型中唯一原车自带一体式儿童安全座椅,为儿童出行提供更周全防护。

  同时,针对儿童身体特点和乘车习惯,新酷威的儿童安全座椅舍弃了普通的斜挎式安全带,转而采用更为安全的双肩式安全带,为儿童胸部、腰部等关键部位提供全方位保护,有效避免了以往普通斜挎式安全带常出现的绕颈等致命风险,让孩子的出行安全不再成为家长们的后顾之忧。贴心周全的安全防护,令新酷威获得了美国以及欧洲安全管理协会“双五星”最高安全评价。

  小结:车展已经结束,但对7座SUV准车主而言,对爱车的挑选却刚刚开始。事实上,将纯正美系进口的道奇酷威与合资国产的科帕奇对比并不公平,无论从车身尺寸、内饰配置还是安全防护上看,两车都不在一个级别。如果说全新进口道奇酷威是汉兰达的豪华加强版,那么科帕奇更像是7座SUV的“入门版”。如果你已经对“同质化”日趋严重的日韩系车心生疲劳,那么不妨试试全新进口道奇酷威的“大”行其道与雪佛兰科帕奇的“小”有可为,或许会带给你不一样的惊喜!

免责声明:本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。

热门推荐

2018款英朗3缸能买吗(新英朗3缸发动机作死吗)
大家好,综合小编来为大家讲解下。2018款英朗3缸能买吗,新英朗3缸发动机作死吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!现在别克英朗是别克轿车中最畅销的车型。从去年年底开始,新英朗在外观和动力上
车头条 08-31
山西火灾30人牺牲(山西火灾原因查明视频)
大家好,综合小编来为大家讲解下。山西火灾30人牺牲,山西火灾原因查明视频这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!一则森林火灾牺牲30人新闻传遍全国,虽然并不是山西火灾所致的,但是山西发生了森林火灾
车头条 08-31
2021年梅赛德斯-奔驰S级W223原型车几乎没有掩饰
S级w223将于2020年9月正式亮相,但我们可以肯定的是,它的大多数设计特征将在那时到来之前为大家所熟悉。梅赛德斯-奔驰已经取笑了其开创性的大部分内饰,并且从今年年初开始出现的模糊的安全摄像头泄漏向
车头条 08-31
:丰田全新GR-4雅力士各方面性能及其性价比
说一下关于丰田全新GR-4雅力士各方面性能这方面的知识,不少朋友对于2丰田全新GR-4雅力士各方面性能这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息,希望对有需要的朋友有所帮助。雅力士是丰田
车头条 08-31
:江淮iEV7S各方面性能及其性价比
简单的说一下关于江淮iEV7S各方面性能这方面的知识,不少朋友对于江淮iEV7S各方面性能这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息,希望对有需要的朋友有所帮助。现在的消费者不愿意购买纯
车头条 08-31
:起亚Soul EV各方面性能及其性价比
简单的说一下关于起亚Soul EV各方面性能这方面的知识,不少朋友对于起亚Soul EV各方面性能这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息,希望对有需要的朋友有所帮助。“S
车头条 08-31
一辆车只能弹射起步7次(弹射起步伤车吗)
大家好,综合小编来为大家讲解下。一辆车只能弹射起步7次,弹射起步伤车吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!在各种汽车比赛中,我们都可以看到汽车一开始就采用弹射起步。因为这种操作可以让汽车在起
车头条 08-31
福特再次将野马置于电动汽车领域
上周,在野马Cobra Jet 1400原型的帮助下,福特再次将野马置于电动汽车领域。而且,一旦我将目光投向EV赛车手,我的脑海中就会浮现一个问题:不断扩大的定制汽车领域将对这个概念产生什么影响?我与
车头条 08-31