2013年9月一汽丰田中期改款锐志正式上市，全新时尚个性的外观，FR的驱动方式赢了的很多人的暮光，然而对于这样一款车的老车主，有很多人因为这款车的方向机而困扰，更重要的是他们的车已经出保，更换方向机的价格接近2万元。
2008年12月，一汽丰田曾经针对2005年2月21日至2006年10月27日期间天津工厂生产的部分锐志汽车进行召回。其具体故障表现为在停车入位等情况下左右打方向盘时电动转向拉杆总成助力变小，甚至消失。
据了解，造成此次方向机故障的原因是电动转向拉杆总成上面电机轴粘贴面上附着的成分导致内部磁条附着力下降，并且偏离正常位置，造成方向操纵助力不足。另外方向机上的防尘胶套容易产生裂纹，同样会造成方向机失灵。由此可见这个问题并不是设计问题，多与材料与制作工艺有较大关系。
锐志自2005年以来共计经历过3次改款，而每一次改观尽管都发生了较大变化但是其核心部件一直没有得到升级，我们了解到，方向机问题从2005款一直贯穿到2012款的炫装版车型，尽管2013款的车型刚刚上市还没有发现问题，但是根据我们了解这款车型在核心部件方面依旧没有太多改变，所以很有可能也存在方向机的隐患。
然而，这样的问题时至今日依旧没有解决，我们在百度上面搜索关于锐志方向机的帖子，依然很多，虽然很多都是前几年的帖子，但也不乏今年的新帖。内容多是出保后的方向机维修投诉，因价格高昂而导致消费者无法承受。
总结：作为日系合资车的代表，一汽丰田一直致力于服务，先前的召回也代表了一汽丰田对问题故障的重视，但是时至今日问题依旧没有解决，这对于这款车的潜在用户增添了几分顾虑，如果您有需要曝光的问题或者线索，请发至我们的邮箱news@cheshi.com，我们会尽快与您取得联系。
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