据美国《汽车新闻》9月24日报道，大众集团计划大力削减在欧洲的运营成本，因为欧洲市场不景气，而新车的销量几乎降至二十年来的最低水平。
大众拟全面压缩成本 抵御欧洲销量下滑
大众正在酝酿一次全面的开支压缩计划，在接下的几个月里，所有的部门、工厂、地区以及各级机构都将精简开支。得益于在中国的强劲销售和高端车系的抢眼表现，大众比其他汽车生产商更顺利地度过了欧洲经济危机。
大众品牌分管财会与控制的董事会成员Arno Antlitz，在沃尔夫斯堡一场1.8万名雇员参与的会议中提出：“我们要有更可靠的收益能力，还要有具有竞争力的成本地位。”
上半年，大众乘用车的销售利润下降了34%，仅为14.9亿欧元。大众集团在欧洲自由贸易联盟和欧盟地区的销售量分别下降了1%和8%，而核心品牌大众的销售量下降了4%。
本月初，大众表示即使欧洲经济复苏的前景不明，但他们还是计划为畅销车系提高盈利水平。首席财务官汉斯指出，公司预计营业利率从2012年的3.5%提升到6%。
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