据美国《底特律新闻》9月23日消息，克莱斯勒集团再度推迟2014款吉普切诺基车型的上市时间，上百名位于托莱多(Toledo )装配工厂的工人停工，其余工人则在对新款跨界车型进行测试。
在经历过一系列阻碍之后，克莱斯勒CEO马尔乔内表示，克莱斯勒不能再继续犯错。
新款切诺基原计划于7月上市，但由于装配、表面处理，以及其装配的9速变速器等问题，使得新车型推迟发布。集团对有关推迟的最新消息轻描淡写，并表示新款切诺基将于本月底开始发货。
克莱斯勒集团发言人Jodi Tinson 23日下午在一份声明中表示：“我们从6月底开始生产该款汽车，现在已有足够的存货，一旦解除限制就可以销售。同时我们将临时暂停第二轮生产，以减小与物流的压力，让它们快速有效地将车辆送至消费者手中。”
但克莱斯勒工厂的工人向《底特律新闻》记者透露，工厂已减缓车辆生产，因为工厂积压的超过1000辆汽车变速箱仍然有问题。
由于克莱斯勒集团将两间工厂合二为一，大约500名工人被临时解雇。此次裁员预计会持续两周，而未被解雇的员工可能会被分配去为吉普品牌车型进行测试。
切诺基配备的9速全自动变速器由德国采埃孚股份公司设计，但该公司表示，变速器是由克莱斯勒自己生产的。
7月，马尔乔内曾表示克莱斯勒将把切诺基的发布延迟至9月，以解决有关变速箱的问题，他还警告称继续推迟新车发布可能会对公司财政造成严重影响。在7月与分析师和记者的电话会议上，马尔乔内曾警告称：“2013年下半年公司一定发布切诺基，这是我们完成目标必须要走的一步。”
经销商正焦急等待吉普自由人的代替车型，但他们表示，最重要的还是克莱斯勒公司步入正轨。德克萨斯经销商Alan Helfman表示：“我们等不及想见到新车。”他表示已经有顾客向他咨询切诺基的消息，“但我更希望该车等到公司步入正轨后再上市。”
分析家称克莱斯勒对新款切诺基抱有很大希望，甚至有分析家表示，新车发布推迟问题反映了公司深层次的组织问题。
