据美国《汽车新闻》10月22日报道，本田美国分公司2012年曾经遭遇集体诉讼，称其部分车型存在设计缺陷，耗油量过高，并且需频繁更换火花塞。本田美国公司日前表示，将开始着手解决这一问题。
此次共涉及159.3755万辆车，覆盖全美的车主与租赁商。本田公司承诺延长动力系统有限保修期限以达成和解。涉及车型有2008－12款本田雅阁、2008－13款本田奥德赛、2009－13款本田领航员、2010－11款本田歌诗图、2012年产歌诗图系列，上述车型均装有配备可变气缸管理系统的六缸引擎。配备有四缸引擎的雅阁系列车型不在此次和解的范围之内。
根据法庭文件所述，本田于2012年3月被提起诉讼，诉讼称，汽车存在系统设计缺陷，以致汽油进入引擎燃烧室，进而导致火花塞过早退化以及引擎故障。原告方声称，本田有意向消费者隐瞒此事。
而在本田方面，尽管该公司在美国国家公路交通安全局网站上收到了上百封投诉，本田仍旧否认此项指控。不过，随后，本田发布了技术服务公告，表示其技术人员已在检测此问题，但由于未涉及到安全问题，本田公司不会就此问题召回汽车。
法院于10月9日批准了初步和解。本田同意将汽车的动力系统有限保修期限，自出售日或起租日起延长至八年。集体诉讼和解的最后步骤，也就是最终的公平听证会，将于2014年3月21日进行。
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