2013年10月18日，北京现代技术中心二期工程正式建成，其建筑面积新增1.4万平方米（总面积超过16万平方米），“技术中心二期的投入使用，将全面提升北京现代技术中心的造型设计能力、工程开发能力、试验验证能力及新能源开发能力，建立起支持北京现代事业计划的研发体系。”北京现代技术中心本部长陈桂祥先生介绍到。

　　此外，现代汽车集团还计划在山东烟台建立占地面积6.6万平方米的独立研发中心 ，该中心将成为其全球范围内第二大研发中心，其中值得一提的是北京现代技术中心规模超过了直属于现代汽车集团的山东烟台研发中心。

　　北京现代研发中心扩建1.4万 提升本土化产品开发能力

　　北京现代技术中心二期工程共投资2.66亿元，至此其总投资达到了5.1亿元人民币，其职能也更加完善。北京现代技术中心本部长陈桂祥先生表示：“技术中心二期工程将全面提升北京现代本地化产品开发能力”，此外他还指出：技术中心二期工程在新建了试制车间的同时，扩建了造型楼、发动机实验室、排放实验室和功能实验室，并进一步完善试验室功能，新增总价值近2亿元的设备及附属设施。

　　目前，现代汽车集团已在韩国、印度、日本、美国、德国五个国家建立了研发中心，随着中国市场逐渐成为全球最大的新车消费市场，现代汽车集团也计划在中国成立技术研发中心。而北京现代成立的技术中心目前已全面建成，未来将有多款更加符合中国市场的全新车型在此推出。

　　两年内中高级车销量将超50% 3款新车将推出

　　2010年北京现代正式提出D+S战略（指中高级轿车和SUV销量占比），进一步优化其产品结构，2013年该战略目标为销量占比提升至43%，近日，北京现代总经理崔成起先生对外宣布：“今年前9个月北京现代中高级车和SUV累计销售29.6万辆，占总销量的39%，相比去年提升了5个百分点。”此外，到2015年中高级轿车和SUV销量占比将提升至50%，总销量目标将达到140万。

　　在提出D+S长远战略之后，北京现代在技术和产品方面也加大了研发力度，未来其将推出更多的中高级轿车和SUV，包括C级轿车等，同时，更多的全新发动机将带到旗下全新车型中，这将有助于全面提升北京现代的品牌形象和产品竞争力。