作为拥有百年品牌历史的奥迪汽车公司，不仅在设计与品质方面领衔与众多汽车厂商，而且在车型中也运用了很多先进科技在其中。近年来随着低碳环保也慢慢成为百姓关注的焦点，奥迪也正在着手开发一系列环保车型。奥迪将靠纯电力驱动行驶较长里程的车型统称为“e-tron”，到2020年每个车系都都将推出一款e-tron车型。接下来的文章就为大家说说奥迪在混动以及纯电动技术的现在与未来。

　　 奥迪混动技术及车型

　　奥迪在混合动力领域已有超过20年的技术经验。第一代奥迪duo早在1989年就首次亮相——这是一款基于奥迪100 Avant技术的概念车。这一代Audi duo除采用一个五缸汽油发动机为前轮提供驱动力之外，还搭载一个拥有9千瓦(12马力)的驱动力的电机推动后轮，并采用镍镉电池存储能量。两年后，另外一款基于奥迪100 Avant quattro的第二代奥迪duo车型上市，该款Audi duo采用奥迪quattro全时四轮驱动技术，首次成功地将混合动力技术引入四驱车型之中。

　　到了1997年，奥迪更进一步推出了基于A4(B5) Avant车型的第三代Audi duo。这是奥迪第一款量产的混合动力车型，奥迪也因此成为欧洲唯一生产量产混合动力车型的厂家。第三代奥迪duo采用前轮驱动，驱动力来自于一个功率为66千瓦(90马力)的1.9升TDI发动机和一个可提供21千瓦功率的电动机，该电动机由位于车辆后部的胶体电池提供电力。

　　与其之前的两款概念车类似，限量生产车型也采用插电式混合动力技术——它的电池可以通过电源插座充电，电动机可在制动过程中回收能量。在纯电动模式下，奥迪duo的最高速度可达80公里每小时，TDI发动机起动时最高时速为170公里每小时。

2013款 奥迪A6 40 Hybrid

2013款 奥迪A8L 40 Hybrid

　　在国内，搭载锂离子电池技术的全混合动力的如Q5 hybrid quattro、A6 hybrid和A8L hybrid，已经在国内上市。这三款车型均采用并联式混合动力技术。