近日海外媒体曝光一组别克紧凑级SUV测试车谍照，据悉该车将被定名为Anthem（意为国歌），其将以2011年在上海车展推出的Envision概念车为蓝本进行开发，将主要针对中国以及北美市场销售。
信息点：1.紧凑级跨界SUV 2.以Envision概念车为蓝本 3.采用D2XX新平台开发
别克Anthem的出现填补了别克在SUV市场上的空白，使得其在主力的紧凑级SUV市场上也有机会同竞争对手一争高下，而其主要竞争对手就是丰田的RAV4、本田的CR-V等产品，由于其以跨界之风作为卖点，故此如果能够很好的迎合消费者的口味的话，那么在市场上应该比较容易占有一席之地。
从谍照本身来看还看不到什么整车的细节，但是车头部分硕大的直瀑式进气格栅依旧显得特别突出，硕大的嵌入前格栅条的别克标显得异常明显。而车身线条部分目前还看不出特别跨界的地方，只有硕大的轮毂以及明显高挑的腰线展现出了跨界车所必要的元素。
按照此前通用昂克拉的设计风格以及Envision概念车所带来的震撼的效果来看的话，Anthem最终量产车并不会令我们太过失望。不过也有消息指出Anthem量产车可能还是会或多或少的采用别克昂科雷的相关设计灵感，毕竟采用成熟的设计总比启用全新的设计要靠谱的多。
Envision SUV概念车
在平台架构上来看，Anthem预计会启用通用以现有Delta II平台为参考而开发的全球化D2XX平台，D2XX平台采用了轻量化以及模块化设计，未来雪佛兰、欧宝等众多车型均将引入这个平台。D2XX平台还有一个比较有看点的地方就是成本更低，由于启用模块化设计之后将大大降低车型的开发成本和生产成本，从而进一步提升车型的市场竞争力。
动力部分不出意外会配置2.4升的燃油直喷四缸自然进气发动机以及更高输出功率的2.0T涡轮增压发动机，同时插电式混合动力版本也应该不会太晚登场，只是通用目前最大的短板还是来自于变速箱方面，或许6速自动变速箱依旧会成为Anthem的标准配置。Anthem的目标市场将主要是中国以及北美市场，其最终可能也会以贴牌欧宝的形式出现。
